自放电是电动车电池普遍存在的情况，这是不是产品本身的缺陷所在？
来源：宝鄂实业
2019-05-11 18:52
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随着人们逐步放弃内燃叉车，改使用电动叉车数量越来越多，电动叉车特性所存在的一些问题也凸现出来。不少的用户就表示，明明充满了电，只是一个星期没有使用，再使用时变成了百分之九十多。这到底是怎么回事呢？
针对自放电的情况，专业从事电动叉车电池生产的技术人员表示，自放电是电动车电池普遍存在的情况，这不是产品本身的缺陷所在，每一块电池每天自己都会自放电百分之一二的电量。
引起自放电的原因
1、自身设计的原因
不管是铅酸蓄电池，还是锂电池多少都会有自放电的情况，这是产品的特性之一，是存放过程中电解液中的正负离子会发生一些变化而引发的，关于这一点用户无需过于的担心。
2、电解液不纯的原因
每个电动车电池厂家在生产电池的过程中，虽然都是采用铅酸电解质溶液，但是彼此间使用的电解液的浓度和纯度有很大的不同。像旭派电池这样的正规大型厂家他们采用的电池电解液的纯度非常的高，里面基本上不会含有其他的杂质，他们生产的电池自放电速度
就非常的慢，甚至低于行业里电池的自放电平均值，而有一些小厂家或者非正规厂家生产的电动车电池由于电解液当中含有的杂质太多，他们的自放电速度非常的快，用不几天，刚充满的电便消耗一空。
3、电池本身出现了问题或外界因素
了解电动叉车电池的人都明白，当电池当中的导线与外界的某些机体形成搭桥的时候就容易发生比较强的放电现象，或者不小心将铁丝，铜丝等放在了电池上造成了正负极的连接也会造成放电的情况。
如何有效避免电池自放电？
1、做好保养
用户应该注重对电池的日常保养，检查其清洁性和完整性，当发现电量不足一半的时候要及时的充电。
2、购买口碑好的产品
消费者应该购买市场上那些口碑好，质量佳，产品影响力大的电池产品，多种不同型号和容量的电池供消费者选择，更重要的是它超强的续航能力和使用寿命更是节省消费者不少的金钱。
3、日常使用做到轻拿轻放
在平时安装或搬运电池时要轻拿轻放，避免电池内的导线与外界接触，也要避免外界金属连接到正负极。
无论是那种品牌的电动叉车，其电源区都是由固定大小的空间来存放铁箱和叉车蓄电池，由于最小的24V200Ah加上铁箱都由400斤左右，更大的电池重达1吨以上，所以周围无需其它东西固定，很难松动。在给客户更换新的叉车电池时候，发现吊不起来，费了虎力后还是不行，才发现由于使用不当导致铁箱与叉车铁皮链接到一起，导致这种情况有几种原因？
1，补水过多，或者过度充电，导致叉车电池电解液溢出，腐蚀铁箱和电池
2，铁箱材质比较差，采喷塑，不要采用喷粉，容易腐蚀与叉车贴片链接导致叉车电池吊不出来
3，应该用开水浇使之溶化或者铁锤猛烈敲打使之其与叉车铁皮分离
提醒电动叉车使用者平时应该多多保养和维护，以免造成叉车电池使用时间和电池的安全防护，细心使得万年船，多一份责任，多一份担当。
