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电池知识

18650锂电池需要激活吗?充电时有哪些事项需要主要呢?

来源:宝鄂实业    2019-05-11 20:06    点击量:
新买的18650锂电池还需要激活吗?
新买的18650电池需要激活吗?与新买的锂电池是否需要激活一样,这个问题一直困扰着大家,很大一部分消费者认为新买的18650电池是需要激活的,而且大多数销售人员也这么说:新买的18650电池前三次充电要充满12小时,以便激活电池。大部分消费者都这么做了,而且有些人将电池效能不佳归咎于锂电池没有很好的激活。1、那么,新买的18650电池究竟要不要激活?答案是肯定的,新买的18650电池需要激活!但是,这个过程是由三洋电池生产厂完成的,与用户无关,用户也没有能力,没有条件完成。2、18650电池真正的激活过程是这样的:锂离子电池壳灌输电解液--封口--化成(先恒压充电,再放电,如此进行几个循环,使电极充分浸润电解液充分活化,直至容量达到要求为止,这个就是18650电池的激活过程)--分容,也就是说出厂后锂离子电池到用户手上已经是激活过的了。另外,有些电池的激活过程需要电池处于开口状态,激活后再封口,除非您拥有电芯生产设备,否则如何完成?3另外一个问题:为什么有些产品的说明书上写着,简易用户前三次使用,要对手机进行完全的充放电呢?难道这不是激活吗?事实是这样的,在锂电池出厂,然后销售,再到用户的手中,会经历一段时间(一个月或者几个月),这样一来,锂电池的电极材料就会“钝化”,说明书里建议初次使用的电池最好进行三次完全充放过程,是为了快速消除电极材料的钝化,达到最高效能。但是这个过程完全不需要12个小时,应该是充满为止。其实我们可以不理会这点,锂电池正常使用一段时间后也同样可以消除钝化。注意事项中国电池网提醒:原装充电器自身保护和控制电路质量良好的情况下,对锂电池的保护还是有相当保证的。所以对充电规则的理解才是重点,在某些情况下也是可以做出某种让步的。比如你认为电池在你夜晚睡觉前必须充电的话,你也可以在睡前开始充电。问题的关键在于,你应该知道正确的做法是什么,并且不要刻意按照错误的说法去做。注意:电动车更换大功率电瓶组存安全隐患
自南昌“禁摩”后,不少市民选择了电动车作为代步工具。但记者调查发现,一些商家为了满足顾客的需求,为电动车更换大功率电瓶组,以提高电动车车速。改装后的电动车不仅因车速过快易发生交通事故,而且存在车辆自燃隐患。  动力强劲 改装车速度可达60码  日前,据市民王先生反映,现在南昌随处可见经过改装的电动车,马力很大,车速非常快。经观察,这些车加装了大功率电瓶,改装后车速可与摩托车媲美。接着王先生向记者介绍了一种叫“长跑王”的电动车。该车外观看上去与普通电动车没有区别,但骑上去轻扭一下加速器,速度就飙至三四十码,如将加速器扭到底,车速很快能飙至60码以上。记者还发现,这种车的负载量很大,除了能载两个人,还能携带十几公斤重的物品,而动力则源自电瓶盒中的“秘密”。  事故几率高 改装后车辆易自燃  据红谷滩交警大队徐永华警官介绍,改装的电瓶车确实存在,车主多是学生、年轻人、“电摩”司机以及物流配送员。这样的车在日常查处中存在“漏网之鱼”,原因就在于非专业人士仅从车辆外观上很难发现是否有问题,例行检查只能以检查电动车牌证是否齐全为主。“改装车很容易出事,比如改装后的车速提高,车子的惯性增大,一下急刹车,很可能人都被甩出去。”根据交管部门统计,此类车的事故比例在同类车型中最大。  市消防支队工作人员表示,改装车更换的大功率电瓶组,会造成电动车内部线路的电流过大,如果与电机功率不匹配的话,产生的过多热量聚集到一块就容易起火,导致电动车自燃。  “单兵作战” 改装车查处难度大  按照相关规定,电动车出厂时都有限速装置,否则无法通过质监审核;在销售环节,工商部门会查处证照不全的假冒伪劣车辆;等采购完毕上路,如车辆无牌又会由交警予以查扣。但在日常执法中,个别商家摸透了各个审批纠查流程,往往遇检查就关门,有时便衣暗访也很难套出证据。  就此,有交通专家建议,对电动车推广年检制,并对涉嫌套牌的超标车一律查扣。同时,建议由现在的单一执法改为多部门联动,通过集中整治、定期联合巡查,彻底将这股歪风遏制。