定制热线: 400-678-3556

电池知识

为什么锂电池温度在-20度下不能充电?不能充电的原理是什么?

来源:宝鄂实业    2019-05-14 22:12    点击量:
 
充电时的反应是锂离子向负极聚合,由六个碳原子俘获一个锂离子,但低温下锂离子容易在负极片上形成锂结晶,即所谓的“析锂”。锂结晶沉积会刺穿隔膜造成电池内短路进而损坏电池一般的肯定不行,电解液都冻住了。。
不过有些特种电池可以,我们现在可以满足零下四十度重放,特种电池
充电是锂离子从正极脱出经过电解液迁移嵌入负极材料的过程。在这么低的温度下,化学反应活性降低,同时锂离子迁移变慢。在负极表面的锂离子还没有嵌入到负极中已经先还原成金属锂并在负极表面沉淀析出形成锂枝晶,极易造成安全事故会影响电池寿命,影响程度随着充电电流的增加而增加。

长安在2015年做过一个低温充电测试,

经过100次实验后,0.5C充电的,电池容量衰减了16%。

当然这只是一款电池,在只针对电池的测试下做的,电池技术有没有发展,整车对电池的低温保护如何,还都不清楚。

个人觉得与正极材料关系更大吧,充电是正极脱出锂离子向负极迁移的过程,低温下某些正极材料如磷酸铁锂脱锂反应动力慢,但某些正极材料低温性能较好,低温下电解液冻住离子传到速率大大降低,这也是低温下无法充电的原因。至于负极低温下形成锂枝晶而无法充电的说法觉得不准确。
锂电池制造从1991年算起来快20年,已经比较成熟了。有大规模生产,有N多亿的产业规模。

燃料电池研究了多年,催化剂成本一直下不来。基本还在实验室内,商用暂时还是概念。

这事情就是押宝。

锂电池行业成熟,即便今后燃料电池有突破,老产品也会并存很长时间,但想出人头地难了。

燃料电池现在画的饼很美妙,而且暂时还看不到有其它新玩意出来,如有突破那就是爆发,就像锂电池上世纪90年代那样。燃料电池取代锂电池的话,电车替代燃油车就真行了。整个行业都将享有够长的高利润时段。

怎么选择题主只能问自己。你有多大的野心,家庭经济条件如何?毕竟在研的东西通常会有漫长的等待期,此阶段付出远高于回报。