如何正确充电才能延长电动自行车锂电池的使用寿命呢?
电动自行车锂电池较好天天充电
几个月前,李小姐同事买了辆电动车,骑行不到一年“锂电池”就不行了,充满电续航距离不如新买的用的久。据了解,李小姐的电动车每天行驶的里程比较多,她总是要到电池电量彻底用完了才去充电,有时候充上电就忘了拔电源,充上很长时间。
汪小姐平时出门的交通工具也是电动车,她的电动车使用寿命已有三年了。据她说,每天下班回家的靠前件事,便是给自己的“坐骑”充电,每天充电时间为3至4个小时左右。
如何充电才能延长电动自行车锂电池的使用寿命?
三强锂电池师傅建议:电动自行车的充电时间基本应该控制在10小时以内,充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充,这样对电池的损害比较小,使用的寿命就比较长。电动自行车的使用寿命关键是在对锂电池进行合理地使用与保养。
很多电动自行车的使用寿命短,主要是因为对锂电池的使用不当,应该根据行驶的里程数合理地控制充电时间,一次充电时间不能过长,电动车专业维修店的师傅介绍说,电动车如天天使用,应该天天充,除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满,当充电器的红色指示灯亮的时候,表示 电池进入恒压浮充电状态,此时不表示电池已充足(约充入了70-80%)。一般情况下,4-8小时即可将电池充足。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电,无论 电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。
目前市场上大多数的电动自行车锂电池保修期为一年,电瓶的充电次数可以在250次至300次左右,在保养方面三强锂电池师傅给出了如下建议: 骑行起步时,不要单靠电动起步,要配合脚蹬助力;另外,即使长时间不用,也要半个月给电池充电一次。这样可延长电池使用寿命。另外,车胎要充足气,下车时要及时关闭电门。
“电动车”是指以车载电源(锂电池)为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境响相对传统汽车较小,环保节能没有二氧化碳等污染物排放,所以锂电池电动车技术前景在世界各国广泛看好。
它的整体工作原理为:蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动电动车行驶(Road)。
一、电动车发展存在的问题:
1、在技术能力方面国内的制造商虽然纷纷表示涉足新能源车研发和生产,但由于具有高科技含量并且能够量产的车型有限,且随着电动车竞争的开始加剧,由于研发经费过低,创新动力不足,直接影响我国拥有自主知识产权的电动车技术的能力。
2、锂电池方面“电源”是电动车发展的“技术瓶颈”,充电后的续驶里程较短等问题。而且未来电动车市场会否出现真正意义上的电池回收、租赁及二次制造产业链。还有就是电池接口不同,就像不同品牌的手机充电口不同一样,“标准”的不确定,会对电动车发展造成很大影响等等。