教你这些简单修复电动车电池的方法,以延长电瓶的使用寿命
电瓶车的电瓶用不到好久,跑几公里就没什么电了?能不能修??
简单修复电动车电瓶的方法吧,以延长您电瓶的使用寿命。
(一)、 不平衡
修复方法:找出容量、电压、自放电、电池内阻等一直的电池一起用。
(二) 、失水
修复方法:撬开电池上方的盖板。一些电池的盖板是ABS胶粘接的,一些电池是达扣连接的。有的是滑板。注意撬开盖板的时候,不要损坏盖板。这时可以看到6个排气阀的橡胶帽。打开橡胶帽,露出排气孔,通过排气孔可以看到电池内部。一些电池的排气阀底座是可以旋开的,可以不打开橡胶的排气阀而旋开排气阀底座。一些电池的橡胶帽周围还有一些填充物。打开盖,用手电照着,看小孔内部是否有干涸现象,即电池是否失水。电池的极板是用白色玻璃纤维棉包裹着的,正常情况应该是湿润的。用滴管吸入蒸馏水由排气孔注入电池。把加好水的电池用透气的遮挡物覆盖排气孔,以防止灰尘落入排气孔。最好用医用的二次蒸馏水。补水的原则是宁少勿多。不够可以再加,多了造成酸比重下降,电池容量就会不足。无经验者可以按每孔5mL掌握。最好是看着加,湿乎乎,亮晶晶,水汪汪。湿乎乎正好,亮晶晶就多了,水汪汪就太多了。
特别提示:补水工具使用玻璃、塑料等吸管。建议使用医用一次性注射器,使用方便而且方便计量。补水工具不能使用任何含金属的器具,注射器应拔去金属针头,套一节塑料管后使用。
(三)、硫酸盐化
修复方法:将硫化的电池用科帝修复仪修复,采用模糊数字控制理论,通过测定电池状态,在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波,用10到20小时的时间,去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。
(四)、极板软化
修复方法:将电池放电止10.5V后,用灯泡深放电1-5小时。然后用活化仪,活化修复。
(五)、短路
修复方法:水电池,可以打孔清晰,将短路的铅粉弄出! 电动车电池,可以迅速短路正负极,将短路的地方烧断!
(六)、开路
修复方法:100A检测电池电压0V为开路,用单个测量的方法,测量出开路的地方,焊好。
用万用表可以测量出电池开路的地方!
随着我国新能源汽车的快速发展,我国即将迎来动力电池的大规模退役,未来5年国内废旧动力电池梯次利用市场将达到80亿元,回收拆解市场将达到51亿元。大量锂离子电池进入市场,废旧锂离子电池回收和再利用问题也成为行业重大挑战。
今年新能源汽车动力电池将逐步进入大规模报废回收期,预计到2020 年我国动力电池回收量将超过22万吨,2022年将达到42.2万吨。锂电池在结束其使用周期以后,需要进行回收处理,主要出于对环保性和经济性的考虑。因为锂电池里面通常含有较多有害物质,Ni、Co、磷化物生态毒性得分超过1000,被认为是高危物质。废旧锂电池的危害主要集中在其中所含的少量的重金属上,如铅、汞、镉等。这些有毒物质通过各种途径进入人体内,长期积蓄难以排除,损害神经系统、造血功能和骨骼,甚至会致癌。
除了环保方面的考量,电池材料回收具备多重经济价值,包括能量价值再挖掘和材料再生价值。以磷酸铁锂电池为例,虽然其中不包含钴、镍等高价的稀有金属,但废旧电池中的锂含量达到1.10%,显著高于我国开发利用的锂矿(锂矿山中Li2O平均品位为0.8-1.4%,对应到锂含量仅0.4-0.7%)。我国虽然锂矿资源丰富,但是因为幅员辽阔以及开采难度等原因导致产出较少,锂资源供给有限,90%以上的需求都依赖进口。
总的来说,废旧锂电池环境危害大,但回收价值高,所含金属元素多为我国较为稀缺、进口依赖较高的金属资源。同时对于企业来说,废旧锂电的回收也蕴含着商机,经过有效的回收处理,能够为电池生产商约大量的生产成本,具有非常高的经济价值。
锂电池拆解回收则是对电池容量损耗严重的报废电池进行资源化处理,是回收有利用价值的再生资源。废旧电池所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。针对锂电池的特点,洁普环保的研发团队开发出专门破碎锂电池的一站式解决方案,从输送、破碎、消防、操作等各方面考虑,解决了破碎锂电池拆解难题。洁普环保智能固废破碎设备通过液压或电机驱动两个刀轴正反旋转,刀轴上的动刀相邻刀面刃口形成剪切、动刀刀尖与隔套圆柱面形成剪切、刀轴的扭力和速差形成的撕扯从而达到破碎效果。设备整体结构设计紧凑,运行低噪音,振动小,操作简便、性能稳定,是为废旧锂电池回收利用前期的破碎,减容处理的优选设备。
随着人们环境意识的逐步增强,废旧锂电池包的环境污染、合理处置问题等也越发引起广泛的重视。洁普环保认为,相关部门应尽快完善法律法规,严厉打击非法回收处置废旧铅蓄电池。同时动员社会多方面力量,共同建立科学完整的回收体系。同时,通过产业链闭环管理,推动锂电池“生产-消费-回收-利用”的良性循环,推进全产业链提升环保技术水平,促进资源循环利用,共同推进我国电池产业绿色循环可持续发展。