防治一次性干电池污染环境的主要手段是什么？

平顶山新闻网讯 “家里有很多干电池，不知道怎么处理？市区哪里有回收干电池的？”昨天，市民彭女士致电晚报热线询问。

家住市区矿工路东段总机厂附近的彭女士表示，自从有了孩子，家里就买了很多玩具，安装在玩具上的电池消耗得特别快，没多久就积攒了小半塑料袋，因为怕有污染，她一直没敢乱扔。小区路边的垃圾桶上有一个专门回收电池的小格子，她本来想把废旧电池扔在里面，但后来发现清洁工直接把废旧电池当生活垃圾处理了。“电池都是有污染的，能直接当生活垃圾处理吗？”

昨天上午，记者来到市区长青路中段的鹰城广场垃圾集中回收站。一位工作人员表示，他们没有将干电池做专门处理，都是直接当作生活垃圾处理。

记者致电12319城管热线，工作人员表示，现在市区的垃圾主要分为两种：建筑垃圾和生活垃圾，对于干电池，并没有做特殊处理。

记者从2003年10月国家环保总局、发改委、建设部等五部委局联合下发的《废电池污染防治政策》规定中查询到，对于已达到国家低汞或无汞标准的一次性干电池，在缺乏有效回收技术和经济支持的条件下，不鼓励集中回收。另外，防治一次性干电池污染环境的主要手段是提高电池的无害化水平。

平顶山市第四中学化学老师冯宏涛告诉记者，关于废旧电池的危害与回收，他们曾做过类似的研究课题。普通的干电池主要以锌锰电池为主，都含汞、锰、镉、铅、锌等重金属物质。上述五种重金属物质已被列入《国家危险废物名录》，成为国家明令严格控制的危险废物。这些物质通过各种途径进入人体内，长期积蓄难以排除，损害神经系统、造血功能和骨骼，甚至可以致癌。不过，目前生产的一次性电池已基本达到国家低汞或无汞标准，在2016年6月由环保部、发改委和公安部联合发布的《国家危险废物名录》中，也明确说明镍镉电池和氧化汞电池还在豁免清单上。所以，我们日常所用的普通一次性干电池，基本为碱性无汞电池，可随生活垃圾一同处置，不需要进行专门收集处置。

昨天下午，记者拨打12369环保热线，接电话的一位男性工作人员说，废旧干电池的容量小、辐射少，且现在厂家生产的都是无汞电池，可以当生活垃圾处理。

市环保局一工作人员表示，目前以下电池需要回收处理：可充电电池（镍氢电池），手机、笔记本电池（锂电池），汽车、电动车电池（铅酸蓄电池）等。因为这些电池含有一定重金属，随意丢弃容易污染环境，最好找有资质的回收点处理。

进入秋季，由于昼夜温差大，人简单伤风，轿车简单出问题。本期“金顺通·永驾汇”带我们了解一下秋季该如何正确保养轿车蓄电池。

现在大部分车型运用的都是免维护性蓄电池，关于正常运用的车辆来说，蓄电池正常的用电蓄电，一般不会呈现什么问题。真实需求额定维护的是那些一停就是一周乃至个把月的轿车。

在长期泊车后，再次发动轿车时，如果发现一次未着车，切不可接连强制焚烧。在发动引擎时，蓄电池会大电流放电，接连焚烧会快速放光蓄电池的剩下电量，使轿车完全没了反应。正确的做法应该是最少隔10秒钟以上再次焚烧，每次坚持的焚烧时刻不能够超过3秒钟。要真是点不着，不要无限循环焚烧动作，决断搭电或许运用充电设备对蓄电池进行充电。

平常泊车后要养成封闭车内用电设备的习气，例如封闭前照灯开关、空调以及收音机、DVD机。由于温度低时蓄电才能差，稍有不小心就会导致蓄电池过度放电。

此外，为了防止蓄电池主动放电，关于长期停放的车辆，最好将蓄电池的负极接头拆下，维护蓄电池一起也能够完全阻挠各种原因形成的主动放电。此外，在引擎未发动、发电机未作业的时分千万不要运用车内的大功率用电设备，特别是点烟器，十分耗电且伤电瓶。

最后，停放车辆最最少也要一周着一次车，每次10—20分钟，有条件的出去开一圈，没条件的怠速也能够，给电瓶充充电，一起也为引擎活动一下筋骨，让机油冷却系统循环起来。

其实，温度低会形成的蓄电池蓄电才能下降，然后影响车辆的正常运用。由于夏日蓄电池性能稍好，不少车主入秋后关于蓄电池维护会有一些粗心。而关于那些已经运用了三四年的老电瓶，即使正常保养也应该在入秋时考虑更换了，不然很难捱过冬，由于温度高一些的时分换新电瓶会比冬季换新电瓶的效果要好。