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电池知识

磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元电池、燃料电池优缺点介绍

来源:宝鄂实业    2019-06-30 16:10    点击量:
   锂电池有很多种,在电动车行业使用的有三种,磷酸铁锂电池、锰酸锂电池、三元电池,三种电池各有优缺点。
 
  1、磷酸铁锂电池优点是:安全性好;寿命长,是另两种电池寿命的三倍。

  缺点:体积大、低温性能不好!

  2、三元电池优点是:放电性能好,体积小;

  缺点是:安全性能差,容易燃烧和爆炸。用18650组电池易出现断路;用方块电芯,这种电芯因为中心温度高,寿命短;

  3、锰酸锂电池优缺点:安全性能相对较好,体积小;

  缺点是:高温储存容量丢失较快!
 燃料电池由燃料在阳极氧化,氧化剂在阴极还原。如果在阳极(即外电路的负极,也可称燃料极)上连续供给气态燃料(氢气),而在阴极(即外电路的正极,也可称空气极)上连续供给氧气(或空气),就可以在电极上连续发生电化学反应,并产生电流。由此可见,燃料电池与常规电池不同,它的燃料和氧化剂不是储存在电池内,而是储存在电池外部的储罐中。

 


  当它工作(输出电流并做功)时,需要不间断地向电池内输人燃料和氧化剂并同时排出反应产物。因此,从工作方式上看,它类似于常规的汽油或柴油发电机。由于燃料电池工作时要连续不断地向电池内送入燃料和氧化剂,所以燃料电池使用的燃料和氧化剂均为流体(气体或液体)。最常用的燃料为纯氢、各种富含氢的气体(如重整气)和某些液体(如甲醇水溶液),常用的氧化剂为纯氧、净化空气等气体和某些液体(如过氧化氢和硝酸的水溶液等)。

  燃料电池阳极的作用是为燃料和电解液提供公共界面,并对燃料的氧化产生催化作用,同时把反应中产生的电子传输到外电路或者先传输到集流板后再向外电路传输。阴极(氧电极)的作用是为氧和电解液提供公共界面,对氧的还原产生催化作用,从外电路向氧电极的反应部位传输电子。由于电极上发生的反应大多为多相界面反应,为提高反应速率,电极一般采用多孔材料并涂有电催化剂。

  电动车上用的锂电池最好的是磷酸铁锂,最差的是三元电池。 电动汽车使用的电池最好的是钒电池,次一点是钛酸锂电池。
 锂电池是以金属锂作为电极,以电子传递产生电流,由于易产生枝晶引起爆炸,所以早已不在应用。

  锂离子电池是以锂离子的传递来完成充放电,主要以锂掺杂金属的氧化物作为电极,锂离子电池是二次电池可充电。
 
  1. 锂原电池也称一次锂电池。可以连续放电,也可以间歇放电。一旦电能耗尽便不能再用,在照相机等耗电量较低的电子产品中广泛使用。 锂原电池自放电很低,可保存3年之久,在冷藏的条件下保存,效果会更好。将锂原电池存放在低温的地方,不失是一个好方法。

  注意事项:锂原电池与锂离子电池不同,锂原电池不能充电,充电十分危险!

  2. 锂离子电池也称二次锂电池。在20℃下可储存半年以上,这是由于它的自放电率很低,而且大部分容量可以恢复。锂电池存在的自放电现象,如果电池电压在3.6V以下长时间保存,会导致电池过放电而破坏电池内部结构,减少电池寿命。

  因此长期保存的锂电池应当每3~6个月补电一次,即充电到电压为3.8~3.9V(锂电池最佳储存电压为3.85V左右)、保持在40%-60%放电深度为宜,不宜充满。电池应保存在4℃~35℃的干燥环境中或者防潮包装。 要远离热源,也不要置于阳光直射的地方。

  锂电池的应用温度范围很广,在北方的冬天室外,仍然可以使用,但容量会降低很多,如果回到室温的条件下,容量又可以恢复。