夏季高温天气，怎样给电池充电，才能避免鼓包呢？

那么，夏季高温天气，如何给电动车电池充电，才能避免鼓包呢？

什么时候给电动车充电更合适？

错误做法：对于很多消费者来说，即使是在炎炎夏季，一旦发现电动车没电了，也会一停下来就给电池充电。

正确做法：夏天炎热，一方面要避免在太阳底下暴晒充电，尽量选在阴凉处或选择在傍晚这个相对凉爽的时间段；另一方面，如果发现电动车没电了，可以在电动车停止使用后半小时以上再充电。

电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上，在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池充鼓的风险。

用什么给电动车充电？

错误做法：对于电动车用户来说，通常不重视充电器的品质，认为充电器只要能给电池充上电就可以，甚至连充电器不能通用都不明确，其实这是非常错误的。

正确做法：电池要想用得久，必须要有个质量好的充电器，千万不要选杂牌。劣质充电器会导致充电不足或者充电过度，都会要了电池的命。此外，由于电池品牌不同，型号不同，所匹配的充电器是不一样的，不能通用。如果混用，会发生充电电压和电流不匹配，导致过充和鼓包。

杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。如果用的是质量比较好的品牌充电器，电充满后自动转灯保护电池，即时时间长一些对电池影响也不大。

充电多久才合适？

错误做法：很多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，这种情况很可能会造成过充，不仅会对电池造成损害，充鼓变形，甚至还有火灾隐患。

正确做法：可以根据电池剩余电量而定，充电器转绿灯后可浮充2小时。

电动车充电的时间不能过长，如果屡次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。充电时间过长导致电池充鼓占比15%左右。

当然，最重要的是要选择一组质量过硬的品牌电池。相对而言，大品牌的电池拥有先进的生产工艺和完善的质检标准，售后服务也更有保障。

对于电池经销商来说，在销售、更换电池时，不妨将这些方法告诉消费者，这样不仅能体现自己的专业度，也能获得大家的好感，目前电池厂家对电池鼓包的处罚力度比较大，电池一旦鼓包就可能面临降价处罚，这样也能避免不必要的麻烦！

众所周知，锂电池具有长寿命、大容量等优势，在新的市场风向的引导下，锂电池成为被广泛关注的大热点。但是随着市场的进一步普及，锂电池鼓胀、容易爆炸等问题也成为经销商和消费者的焦点话题。

锂电池真的是移动的炸弹吗？为什么会爆炸？经过归纳整理，爆炸的类形可分为外部短路、内部短路、过充三种。

外部短路：是指电芯的外部，包含了电池组内部绝缘设计不良等所引起的短路，或者可能由于操作不当所造成。当电芯外部发生短路，电子组件又未能切断回路时，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全破坏，造成内部短路，因而爆炸。

内部短路：由于内部产生短路现象，电芯大电流放电，产生大量的热，并让内部的液体以及少量的蒸汽膨胀形成大量气体，造成内部压力过大，电芯的外壳无法承受这个压力时，爆炸就发生了。

过充：电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。过充可能导致漏液、变形、起火、在恒压失效后随着充电的加深电压达到一定程度(一般限值为6.0V)会引起爆炸。

新电池方面最新行情：7月1日，最新的上海现货1#铅价格上涨75元/吨，最新的价格区间16100-16150元/吨，均价16075元/吨。沪铅主连上涨110元/吨，最新价格16140元/吨。据来自市场一线的消息，由于部分市场受政策影响较为严重，电池市场行情惨淡，不少品牌还在大力促销！

锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用对环境提出了很高的要求。但是，随着技术的进步，再加上选择正规的产品，完全可以杜绝锂电池爆炸这一事故。