锂电池性能下降主要原因是什么？

来源：宝鄂实业 2019-07-16 17:23 点击量：次

电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此，用车配充电器是不能修复电池组，要用功率大一号的电动车充电器才可以。例：1、电动车电池组规格是48v20AH，可以用60V20AH电池充电器充电修复；2、48v12AH电池组，可以用48v20AH电池充电器充电修复。

　　修复原理：电池性能下降主要原因是电池发生了硫化，电池厂家的售后维护电池，市场上的各类电池修复仪、修复器都是用大功率的充电设备，采用“大电流，高压”除硫化，修复电池。所以功率大一号的普通充电器给电池充电具有除硫修复的功能。

　　其他方法：

　　用干洗店的烫气水修复电池

　　广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远，需要添加蒸馏水来保养修复电池。但市场上所卖的纯净水和各类补充液、修复液对电池有短暂作用，而后加速电池性能下降，提前报废。因为，这些液体中含有金属离子和杂质会腐蚀电池极板，引起电池自放电和活性物质脱落，造成电池永久报废。

　　方法一：用电动车电池充电器修复电池

　　操作步骤：1、借（找）一个比所要修复的电动车电池功率大一号的电动车充电器。

　　2、功率大一号的充电器给要修复的电动车充电4-6小时。

　　3、充完电后，静置几个小时电池容量就恢复到90%以上。

　　方法二：用干洗店的烫气水修复电池

　　电池失水是铅酸电池失效报废起始原因，选用三段式充电器充电的电动车使用6个月左右电池就会出现失水现象。电池使用过程中损耗电解液中的水不是硫酸，而添加补充液（稀硫酸溶液），增加电解液中硫酸的比重，虽然有短暂提高电池容量的作用，继后加速电池硫化而报废。所以给电动车电池补液只能加纯蒸馏水而绝对不能加其它液体。

前三次充电的时候也没有必要充很长时间，5、6个小时就可以了，里聚合物的电池性能高于任何电池，再加上其充电器本身带有过充保护，所以充满就可以了。但是要记住一点，就是不要等完全没有电了再充电，这样反而影响电池的使用寿命。

　　建议在电量还有15%左右的时候充电，充满就行了。如果赶上晚上睡觉时充电，也不用刻意起来拔电源，充一晚上也无妨。

　　1.锂电池无论用不用，”保质期”为3年，三年后衰减很快。还有一个就是fullchargecycle，这个我不再多解释了，大约400-500次后衰减很快。就是看你先用到3年还是先充到次数。

　　2.锂电池除了怕低电量，还怕的一点就是过热，尤其是充电的时候。如果你的套套散热很差，充电时发热，最好在充电时把套拿下。锂电池长期不用的保存方法是充电至40%后放冰箱里，但切记不要冷冻。

　　3.不要总等到电耗光再充电，这会加快它的损耗。锂电池处于低电量时损耗比较大，长期处于40%-60%电量可以使它最长寿，但是对于经常使用的设备，这是不可能的，不过你可以让它总处于100%，也就是经常充电，冲完了不拔。它不会过充，而且这时使用的是电源的电，电池不会浪费chargecycle，所以有利于延长寿命。你只需每月满充满放一次，这是为了校准电池标尺。4.充电时可以使用，有人说充电时使用会导致充电慢，是不是电池在一边放电一边充电啊？其实不是，手机里有两个电路，一个给电池充电，一个直接通过AC给机器供电。充电慢是因为一部分电流供机器使用了，所以充电的电流就小了，usb充电时尤其明显，因为其电流本身很小。不过值得注意的是，小电流慢充电反而是锂电池喜欢的充电方式，这样产生的热量小，更有利于它的寿命。另外，不要在充电时玩游戏或者其他大负荷使用！原因不是耗电大，而是同2，会产生大的热量，从而减少电池寿命。一般上上网，发发信息没问题，长时间握在手里打电话也不好，建议用耳机。

电流异常

　　故障原因：

　　①霍尔及其输入输出电路；

　　②霍尔反装；

　　③直流充电时如果BMS需求电压或电流为0时，充电机按最小输出能力输出。

　　处理方法：

　　①更新BMU程序；

　　②修复/更换失效部件。

　　锂电池使用一定要配保护板，限制过充，过放，短路等，有利于延长锂电池组的寿命

　　锂电池不可短路，检测一定要注意

　　18650锂电池一定要配套保护板使用

　　锂电池充电一定不能超额定电压和电流，以及充电时间