电池的可靠性测试项目有哪些？测试要求是什么？

电池的可靠性测试项目有哪些？

01）循环寿命

02）不同倍率放电特性

03）不同温度放电特性

04）充电特性

05）自放电特性

06）贮存特性

07）过放电特性

08）不同温度内阻特性

09）温度循环测试

10）跌落测试

11）振动测试

12）容量测试

13）内阻测试

14）GMS测试

15）高低温冲击测试

16）机械冲击测试

17）高温高湿测试

因为锂电池在运输以及使用当中可能危害，也就是说考虑是安全方面的因素多点。

包括我们今天要讲到的锂电池测试：UN38.3测试要求。

锂电池测试：UN38.3测试要求

锂电池CE认证的费用主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况。

UN38.3是针对性很强的测试，确保锂电池在任何情况下都不能出现漏液、漏气、解体、破裂、起火等情况，对航空运输造成危险。

如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，锂电池则还须通过1.2米掉落试验。

锂电池UN38.3八大测试项目

1 高度模拟试验

2 热测试

3 振动试验

4 冲击试验

5 外短路试验

6 碰撞试验

7 过充电试验

8 强制放电试验

《联合国危险品货物运输试验和标准手册》的第3部分38.3条款(UN38.3)Rev.6版本已经发布，其将取代现行的Rev.5版本, 其中针对锂电池的检测要求有较大的改动,主要如下：

变化一：在38.3.4.2.2章节中，修改了测试项T2的高温存储温度值。

变化二：在38.3.4.5.2章节中，变更了T5测试项的环境温度要求。

变化三：在38.3.4.4.2章节中，修改了加速度冲击的峰值加速度值，小电池超过4.48Kg, 峰值加速度会小于150gn，大电池超过12Kg，峰值加速度会小于50gn。

新版锂电池IEC 62133-2:2017法规主要技术变化有：

（注：以下旧版指的是：IEC 62133：2012，新版指的是：IEC 62133-2：2017）

01新版IEC 62133标准把锂系电池和镍系电池拆分成2个标准，即镍系电池对应的是IEC 62133-1：2017，锂系电池对应的是IEC 62133-2：2017；

02将锂系纽扣电池纳入到了新版IEC 62133-2：2017标准中；

03电池预处理：

旧版：电芯及电池需要分别在高温和低温条件下进行充电预处理：

新版：只需电芯按制造商宣称充电方法进行充电预处理；

04外部短路测试：

旧版：

电芯外部短路测试是在20±5°C环境下进行，

电池外部短路测试是在55±5°C环境下进行；

新版：

电芯外部短路测试是在55±5°C环境下进行，

电池外部短路测试是在20±5°C环境下进行；

05热冲击测试：

旧版：小电芯在130±2°C烤箱内保持10分钟，大电芯保持30分钟；

新版：电芯在130±2°C烤箱保持30分钟；

06挤压测试：

旧版：

测试压力是13±1 KN,测试截止条件有：最大压力达到；电压下降1/3；发生10%的形变；

新版：

测试压力是13 KN ± 0.78 KN,测试截止条件有：最大压力达到；电压下降1/3；

07过充测试：

旧版：

用2C电流恒流充电，并电压达到：（5 × n）的电压，n指的是串联电芯个数；

测试截止条件：直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度；

新版：用2C电流恒流充电，并电压达到：

单电芯电池：用2C电流恒流充到1.4×上限充电电压，不能超过6 V；

多电芯电池：用2C电流恒流充到（1.2×上限充电电压× n），n指的是串联电芯个数；

测试截止条件：直到电池表面温度回到室温或温度在半小时内温度变化小于10度；