为什么锂电池保护板需要充电激活?
所有的锂电池保护板在保护后都需要激活。激活的方法很简单,在专用充电器上充电1-2分钟就可以了。
锂电池保护板使用的场效应晶体管作为保护元件的。为保证电池在异常时不会被重新接入电路而对电路进行特殊的设计。其方法是保护电路的控制部分电源供应是在保护用场效管后面的供电的,只有在保护管正常导通后电路才会工作。因此在第一次使用时或已经产生保护后,因后续电路的电源被断开,电路没有电源,保护电路是无法工作的。电池也就没有输出。这时,只有将电池接入充电器,利用充电器为保护电路的控制电路部分供电,控制部分得电工作,电池才能正常使用。
现在并不是所有的铁锂电池保护板都需要激活了,只是有的保护IC需要激活,而且这是老的IC方案,老的IC方案这所以需要这么做是为了让保护板不工作,以降低静电放电能量,好让锂电池存放的时候较久一点。这就是为什么设计需要充电激活的原因所在。
如果铁锂保护板由于限流保护后,有可能需要充电激活或者彻底断开负载后激活,那就相对比较麻烦,但也可以将B-(电池负)和P-(放电负)短接碰一下,保护就会释放,记得在短接碰一下时候切记不要带大负载(比如转吧一直拧着),否则会可能冒很大火花哟,这个根本原因是保护后放电MOS两端形成较大压差,短接碰一下将放电MOS的D-S电平直接复位到0V,此刻保护释放。
首先拨下电池跟车子本身的连接插头(断开负载),再用充电器充电,可用万用表量电池输出端是否有电压,有电压输出就是车子本身电路有短路情况,这样连接车子后电池保护板检测到外围有短路也会断开不工作。如果无电压输出,就是电池组本身有异常情况,仔细检查每节电池互相串接起来的连接线是否有短路现象或其中某个接头是不是松掉了。再就是看保护板本身有没有掉上镙丝、铁霄等导电物质或保护板本身损坏。如果看不到明显情况,保护板如果本身坏了,你个人是没办法修理的,没电路图没零件,除非你是作这行的。
以上就是锂电池激活方法,锂电池常常在出厂时就已经进行激活,所以不需要买家再次进行激活。如果激活期建议不要用万能充电器。如果达到正常使用期后,能不用万能充电器就不用。因为原配的充电器是最合适的。