固态锂电池和氢燃料电池行业在发展中面临哪些困难？
来源：宝鄂实业
2019-10-27 14:21
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新能源汽车的产业布局关系到国内汽车产业的崛起。技术选择偏颇，容易导致能源利用不平衡，产业发展不科学，应用效果不显著。因此，未来国产新能源汽车的动力时代应该是两大强国并存、并驾齐驱的两轮时代。为促进我国新能源汽车产业平衡全面发展，提出以下建议。
(1)两者的发展都有各自的障碍，应因地制宜，侧重不同
固态锂电池和氢燃料电池行业在发展中面临着不同的困难。对于固态锂电池汽车行业，首先建议市政部门相互协调配合，打通场地租赁和电力部门审批的环节，构建一站式公共快速充电桩施工流程，提高充电桩网络效率。二是借鉴国外发展经验，从理论基础、材料性能、产业化问题解决方案甚至标准制定等方面，形成与产业、政府、科研紧密结合的强大联盟，带动其他产业形成网络发展。三是依托相对成熟的产业化技术，抓住短期经济效益，提升我国固态锂电池汽车的市场竞争力。
氢燃料电池的汽车工业,首先,建议高度重视核心技z术的研发和突破关键部件,建立独立的知识产权体系,摆脱对进口的依赖和被他人控制的现状。其次，建议制定氢燃料和加氢站的相关标准，规范氢燃料站建设审批制度，完善氢燃料站建设的标准、法规和政策，明确管理部门。第三，制氢技术的发展，需要降低成本，从源头上为氢燃料电池的应用提供持续的生命;重点加强加氢站建设，完善配套措施，逐步建立和完善国内氢能生态系统。
(2)充分利用现状，发挥自身能力，走中国特色新能源汽车的应用之路
我国区域能源分布、气候和地理条件不尽相同，应因地制宜地开发最适合当地的新能源技术。同时，要充分发挥技术本身的优势，避免技术缺陷带来的弊端。中国新能源汽车产业应根据国情、国力和自然环境走特色应用之路，避免统一模仿和重复。抓住区域特色，物尽其用，打造两种技术的应用平台，精心规划新能源汽车产业的发展路线。
