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电池知识

如何诊断蓄电池出故障了?

来源:宝鄂实业    2019-11-02 22:02    点击量:
如何诊断蓄电池故障
核心提示:首先检查电池外部。外壳不得有大的裂缝或渗漏。电解液溢出会导致液面过低,也会导致电池容量不足。表面应清洁,极柱无腐蚀
首先检查电池的外部。外壳不得有大的裂缝或渗漏。电解液溢出会导致液面过低,也会导致电池容量不足。表面应清洁,极柱无腐蚀,正电极引线(火线)应绝缘良好,否则会有自放电现象。连接器不能松动,接地要牢固,否则输出阻抗会增大,输出功率会降低。然后打开前灯。如果指示灯为白色,表示电池正常;如果它是红色和黑色,这意味着没有足够的电力。
重新起动。如果启动速度正常,虽然灯光稍暗,但仍有足够的亮度,说明电池状况良好,充电充足;如果起动器出现弱光,且光线变得很暗,说明电池过度放电,应立即充电;如果打开起动器,亮暗灯,而发动机立即熄火,电池放电已超过极限或极板已严重硫化。
 
如果电池在良好使用的第一天就充满电,经过一晚的重复使用就会感到电量不足,电路或电池短路或自放电现象严重。
 
在上述初步检查后,还要观察电解质水平。必要时加入蒸馏水。如果确定电解液损失,则应增加相应的电解液密度。
 
对于电池故障,一旦发现应予以排除。电池外壳有裂缝、漏水时,应取出进行修理,否则会导致电池早期报废,还会严重腐蚀其他汽车零部件;蓄电池容量不足,应及时充电;内部自放电或极板严重硫化的电池,应取出进行维护。如果问题严重,应该更换测试。

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