锂电池寿命短减缓了电动汽车的普及吗？
来源：宝鄂实业
2019-11-09 23:05
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锂电池寿命短减缓了电动汽车的普及
核心提示:南方电网一直热衷于充电站布局。2009年底，南方电网在深圳建设了两座大型充电站，今年初，南方电网在广东、广西的充电站被电网覆盖
南方电网一直热衷于充电站的布局。2009年底，南方电网在深圳建设了两个大型充电站，今年年初，南方电网开始在电网覆盖的广东、广西等地建设小型充电站。然而，业内人士认为，从这些充电站的整体规模来看，南方电网的充电站建设仍处于示范阶段。
在谈到充电站的规划时，赵告诉记者，“目前还没有充电站建设的总体规划，因为技术路线还没有最终确定。技术路线的选择取决于电池的发展，目前还不清楚是充电还是更换电池。”
赵建国认为，现在的电池技术还没有资格减缓电动汽车发展的瓶颈。例如,按照规定,动力电池在电动汽车应该超过3000次充放电,但根据测试结果由国家电网和中国南方电网本身,市场上的电池不超过500次的充电和放电。
充放电次数直接决定了电动汽车电池的使用寿命，进而决定了动力电池的经济性。他说，如果电动汽车的电池持续时间不长，那么它将很难进入市场，对人们来说也太贵了。
他告诉记者，建设充电站的关键是不要误导公众。当电池不达标，没人买电动汽车的时候，建充电站又有什么意义呢?”
他认为，电动汽车行业和充电站行业都是开放的，南航愿意与这些领域的任何人合作。
