氢能电池产业现状及发展趋势分析
来源:宝鄂实业
2019-11-10 21:54
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(一)氢能电池产业现状及发展趋势
氢能被认为是21世纪最有前途的清洁能源。自从200年前人们就对氢能的应用产生了兴趣。20世纪70年代以来,世界上许多国家和地区对氢能进行了广泛的研究。近年来,我国加快发展氢能产业,出台了一系列优惠政策,氢能产业在政策支持下具有广阔的发展前景。随着我国氢能产业的加速发展,氢能的应用越来越广泛。在这种情况下,氢的产量继续增长。据预测,2019年中国将生产近2000万吨氢气,2020年将超过2000万吨。
丰富的氢源基础是我国发展氢能产业的重要优势之一。利用我国丰富的煤炭资源和可再生资源生产氢气在经济上是可行的,可以充分支持我国未来很长一段时间发展氢能的愿景。目前,国内煤炭气化制氢1000万吨,天然气制氢300多万吨,石油制氢300多万吨,工业副产气约800万吨,电解水约100万吨。以煤制氢不仅成本低,而且在我国具有一定的规模。据估计,单是国家能源集团就有能力生产氢气,每年为4000万辆汽车提供动力。电解水和煤制氢是未来制氢技术的主要途径。
2017年,中国开始大力发展氢能产业。公开数据显示,已经建成或在建的加氢站有45个。到2025年,全国加油站总数将达到300个。氢燃料电池汽车已超过100辆。辽宁新滨、河北张家口、上海和广东佛山分别有50辆、70辆、100辆和35辆燃料电池汽车投入使用。在“2018中国(海口)氢能源和燃料电池产业高峰论坛”,上面的四个国内企业签署了200吨氢重载矿用卡车研发合作框架协议,标志着后,巴士客运专线,氢和燃料电池行业领域的突破交通和新进展。
(二)国家对氢能电池的政策支持
《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》进一步勾画了中国氢能发展的路线图:到2020年,中国将拥有1万辆燃料电池汽车,100个加氢站,工业总产值3000亿元。到2030年,燃料电池汽车将达到200万辆,加油站将达到1000个,工业产值将超过1万亿元。将氢能纳入政府工作报告向外界发出了积极信号,为中国氢能的未来发展提供了一束光明。目前,产业链扶持政策在延长企业转型升级竞争布局。
除了加氢站,地方政府对整个加氢产业链的支持也在扩大。