动力电池产生的污染点主要有哪些？
来源：宝鄂实业
2019-11-10 22:34
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在低速电动汽车的使用中，动力电池产生的污染点主要有以下几点:
1. 车身在碰撞中被掀翻或损坏。在这种情况下，铅酸电池很容易出现电解液泄漏，铅酸电池内部的一些物质会泄漏。而锂电池汽车由于其制造工艺与铅酸电池差别很大，泄漏十分有限甚至可以忽略不计。
2. 更换一个或两个电池在使用过程中出现问题。在这个环节很容易出现替换后随机丢弃的现象。在这种情况下，电池很容易成为污染源。锂离子电池中不含重金属，与铅酸和所用材料相比，对环境的影响很小。然而，铅酸电池中的重金属铅会对环境产生很大的压力和影响。
3.废物处置的使用寿命。首先，锂电池的充放电数量远远大于铅酸电池。锂离子电池的使用速度比铅酸电池慢得多。甚至在它们的使用寿命或使用寿命结束的时候。锂电池的电容率仍然很高。能量储存也可以用来进入下一个周期。虽然铅酸蓄电池的残值相对较高，但很容易被随意丢弃或流通到一些翻新过的小车间中，特别是在偏远的农村地区和特定的使用环节，变得完全失控。
随着低速电动汽车市场的不断扩大，低速电动汽车以其自身的优势在新能源电动汽车产业中占有一席之地。同时，由于其实用性、低成本和便捷性，越来越受到城市居民和农村居民的青睐。特别是在改善城乡居民出行方面发挥了巨大的作用。基本的村与村、村与镇之间的物流和客流，客观上降低了流通成本。在合理利用空间方面发挥了巨大的作用。轻量低速电动汽车的发展方向和长距离的需求也需要采用锂电池作为动力。
目前，锂电池的价格还不能在一定时间内降到铅酸电池的竞争价格。然而，不可否认的是，锂电池的价格正在逐步下降。此外，政府对铅酸电池增税的政策也促进了锂电池的加速发展，占领了快速增长的低速电动汽车市场。国内各大锂电池厂商产能扩张，进入激烈的竞争秩序势必带来廉价动力锂电池。在《四轮低速电动客车技术条件》中，锂电池被认为是动力电池的基本要求。在国家层面，低速电动汽车也被认为是一个可以改善民生的市场。
