解读锂电池管理系统BMS故障模式
来源：宝鄂实业
2019-11-17 22:23
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锂电池厂商解读了锂电池管理系统BMS故障模式的后果。研究电力BMS锂电池管理系统的故障模式，对于提高电池寿命，提高电动汽车的安全性和可靠性，降低电动汽车的使用成本具有重要意义。动力电池系统故障模式可分为三种不同级别的故障模式，即电池故障模式、电池管理系统故障模式和电池组系统集成故障模式。
锂电池厂商解读了锂电池管理系统BMS故障模式的后果
锂电池的单次故障不仅与电池本身有关，还与锂电池管理系统BMS的故障有关。BMS电池管理系统故障模式也会造成严重事故:
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1. 电池过充或过放电导致BMS电压检测失败:
连接过程中，压线或接触不良导致电压检测线故障。BMS没有电压信息，充电时不停车。电池过充会着火爆炸，磷酸铁锂过充到5V以上最只是冒烟，但一旦电池过充三次，就会爆炸。
此外，过充很容易导致锂电池中的电解质分解和气体的释放，导致电池膨胀，严重时甚至会产生烟雾和火灾。电池过放电会对电池正极材料的分子结构造成破坏，导致电池不充电。
2. BMS当前检测失败
霍尔传感器故障，BMS锂电池管理系统无法采集电流，SOC无法计算，偏差较大。电流检测失败可能导致充电电流过大。充电电流大，电池内部发热，温度超过一定温度，会使隔膜固化能力衰减，严重影响锂电池的寿命。
3.BMS温度检测失败
锂电池工作温度过高时，温度检测失效，电池内部发生不可逆反应，对电池容量和内阻有很大影响。电池的日历寿命直接与温度有关，45度的循环次数是25度时的一半，此外，温度过高的电池容易发生溶胀、泄漏、爆炸等问题。
4. 绝缘监测失败
当动力锂电池系统发生变形或泄漏时，会发生绝缘失效。如果未检测到BMS锂电池管理系统，可能会发生触电。因此，BMS系统对监控传感器的要求应该是最高的，避免监控系统的故障可以大大提高电力锂电池的安全性。
5. 由于电磁兼容性问题导致通讯失败
对于BMS系统，主要测试了其抗电磁干扰能力。电磁干扰会导致BMS通信故障，造成上述问题。
BMS电池管理系统功能
重要性的电池管理系统(BMS是不言而喻的,许多国内外新能源汽车公司将电池管理系统作为企业的核心技术,最著名的例子是熟悉的特斯拉,电池管理系统的核心是特斯拉技术的自主研发,特斯拉在2008 - 2017年相关核心知识产权主要是电池管理系统,由此可见，电池管理系统对于新能源汽车的重要性。
随着电池的长期使用、使用、老化等因素，电池之间的不一致性会越来越明显，可能会影响电池的效率和寿命，或导致电池自燃，危及生命财产安全。此时，需要BMS锂电池管理系统的介入。
BMS实时收集、处理和存储锂电池组运行过程中的重要信息，并与车载控制器等外部设备进行信息交换，解决锂电池系统的安全性、可用性、易用性和使用寿命等关键问题。
结论:针对上述动力电池系统的各种失效模式，研究人员和锂电池制造商需要通过技术和工艺的不断改进来提高锂电池的安全性。BMS系统制造商需要充分了解电池的性能，根据动力电池的安全设计原则，设计出安全可靠的电池系统。
