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电池专题

车载的电池一般寿命是多少年?

来源:宝鄂实业    2018-12-29 10:14    点击量:

我们都知道,汽车上各个零部件都是有使用寿命的,蓄电池也是一样。蓄电池作用包括:当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。

 

 

 

如今汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。

普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。

免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。

 

 

从使用和保养的角度来说,无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右,用得省的话也就是3到4年,行车里程也就是6到9万公里。如果感觉冲不进电或者启动机无力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万公里以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。

汽车电瓶是这样来设计,即他们在他们的高效运行的温带地区。极端的气候条件,尤其是寒冷的天气,影响了生命的一个电瓶。作为一个结果,所需要的能量电瓶超过费用开始离开。那辆车一致地跑这样的气候注定要缩短你的生命的车。

不管是免维护还是普通蓄电池,正常使用寿命都在3年左右。因此,建议广大车主,如果您车上的蓄电池服役超过了3年,可以适时考虑让它退休了。

 

目前市面上能买到的主流品牌蓄电池,有风帆、骆驼、统一、瓦尔塔、AC德科和博世等,根据20小时率容量(C20Ah)指数的不同,价格差距比较大。其中以主流的“60Ah”蓄电池为例,价格基本都在450-550元之间,主流品牌同型号蓄电池单价差异并不会很大。