为什么手机电池可能会过热、起火，带来烧伤危险呢、

事件1：11月4日香港机场一号货运站发生仓储货物爆炸起火事件，仓库中起火的栈板上有多种货物，包括使用18650电芯的郎琴蓝牙音箱、含锂电池的台电平板等货物同时堆积，香港民航处及香港消防处对起火原因仍在调查中。

这次事故距上次(10月9号)香港飞机爆炸尚不足一个月，起因可能是由于旺季到来，个别物流企业瞒报或将带电池危险品冲关所致。今年4月10日，香港DHL仓库带电池货物也发生过一起着火事件。频繁的电池货物着火爆炸，除与锂电池本身安全性较低外，还与香港航空货运托运比较自由有关。这让中国大陆航空航运对电池货物警惕性极大提高。

事件2：松下5月16日宣布，合计将召回(免费回收或更换)27万9346块电池，召回对象为TOUGHPAD“FZ—G1”系列的9款机型配备的电池，生产时间为2013年1月至2017年3月。截至目前，日本国内外共发生了16次起火事故，松下呼吁用户立即将电池从平板电脑上卸下。据悉，目前没有出现人员伤亡。

事件3：美国消费者产品安全委员会在8月16日的报告中称，大约10.2万部GalaxyNote4的电池由于起火风险需要召回。

报告称：“这些手机电池可能会过热、起火，带来烧伤危险。用户应当立即停止使用需要召回的电池，并关闭智能手机。此次召回涉及的电池来自联邦快递供应链提供的翻新AT&T三星GalaxyNote4手机，只限于通过AT&T保险项目进行换货的手机。

联邦快递和三星已经确认，某些需要召回的电池是伪劣产品，有可能出现异常，导致电池过热。这些电池并非原装，换句话说并非三星提供的原始电池。锂电池安全是一个老生常谈的问题。在政策监管趋严之下，尽管业界对安全问题日益重视，但依然难以杜绝锂电池起火爆炸事件的发生。

对于数码锂电池来说，业界建议通常用于可移动设备的锂电池的制造商受到更加严格的监管并将接受例行检查，使用锂电池的设备也将受到更多的例行安全检测。对于电动汽车来说，每一次起火爆炸事故的发生，个别事件或许与产品本身无关，但都有可能对推广造成不利影响，所以更应当高度重视