叉车为什么选择使用锂电池，叉车选择使用锂电池有哪些优势呢、

在欧美各国，电池叉车与叉车总量的比率一直高于日本。英、美、法、联邦德国等为30~50%。用于这种叉车上的锂电池有涂膏式和管式两种。管式锂电的使用寿命长，在日本锂电可以使用4年以上，相反涂膏式锂电池最大限度也只能使用2年左右。电池式叉车，以锂电池为动力电源，锂电池储存的是电能，使用时没有污染气体产生，同时也减少了很多故障。操作简便、而且从节能环保这一点看，也颇受好评。近年来，在食品运输的仓库搬运货物等方面，广泛使用了电池式叉车。以日本为例，近15年内电池式叉车增长很快，年增长率高达9%，使用数量也在增加，其中，由于使用大吞量的锂电输出功率很大，因此作为动力使用锂电代替了过去的发动机，锂电池动力车比发动机为动力的车辆容易控制，适用于无人驾驶，因此用途广泛。因为电池生产厂家寻求所需的锂电池在起动性能和储备容量上尽可能接近车辆要求，在短期内锂电池尺寸增大是很有可能的。

九十年代后期，在起动性能的增长和储备容量的增长之间不可能出现成本的有效折衷，结果锂电池组件可能分成两部分。一个锂电池组完全用于起动目的，储备功率小或没有，其结构可能是由表面积大电阻很低的许多非常薄的极板构成。另一部分的锂电池给出小电流牵引用的贮存容量并具有相应的结构，这样发动机起动总是与寄生电流及会耗尽锂电池的其他负载无关。
如果把锂电池贮存或放出的有用能量表示为100%，活性物质只占锂电池重量的40%，在电化学上，只有不到50%的活性物质可被利用。在理论上可使比能量翻一番。