锂电池系统能量为什么会消耗呢、
(1)电力传输损耗。由于锂电池汽车的电力借助当前已有电网传输,不需要考虑电网建设成本,电力传输过程中的损耗按照当前估计约为4%。
(2)锂电池生产成本。当前紧凑型家用轿车的锂电池在未来随着生产批量的扩大,规模经济效应将使其成本不断下降,预计在未来几年将降到20000元左右,按照电池寿命期600次充放,每次续航400km,则寿命期内电池成本约为8.3元/100km。
(3)充电站建设成本。根据调研,当前充电站建设成本约为200万(包含10个60Kw快充桩),假设服务年限10年,平均利用率20%,则平均每度电分摊建设成本约为0.2元/kwh。
(4)电网改造成本。当充电桩大量铺设时,供电功率将超出局域电网负荷,需要改造电网,假设单个充电站的电网改造投入为120万元,则每度电的电网改造成本约为0.18元/kwh。
(5)电池自重消耗电能。一般家用轿车锂电池动力系统自身重量约为500kg,对电量的消耗大约2.8kwh/100km。
(6)锂电池充放电消耗。目前锂电池充放电过程电能消耗大约8%。