中国国内传统的动力电池回收普遍采取湿法冶金的技术，并不能达到很好的效果。
来源：宝鄂实业
2019-03-07 13:19
点击量：次
据最新消息，为推动锂电池材料的回收，美国能源部日前宣布将正式启动阿贡国家实验室电池回收研发中心建设，和锂离子电池回收奖项目，以实现从废旧电池中回收90%关键材料的目标。
目前中国国内传统的动力电池回收普遍采取湿法冶金的技术，并不能达到很好的效果。
湿法冶金的技术处理流程长，在处理中需要添加强酸、强碱、氨等溶液，产生的污水还需要进行环保处理。由于磷酸铁锂电池只含有2%的锂，根据“2016百人会”报告数据，用湿法冶金的技术处理磷酸铁锂电池不能实现收益，处理1吨磷酸铁锂电池仅生产成本就亏损430元。另外，湿法冶金工艺对环境要求敏感，很多对环境要求严格的地区难以落户。
然而动力电池梯次利用一直是新能源产业的一个重点问题，前几日工信部连发三篇文章，重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。
根据预测，2018年-2020年，全国累计报废动力电池将达12万-20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨的规模。
解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，已成为大家共同关注的行业问题。
目前中国国内传统的动力电池回收普遍采取湿法冶金的技术，并不能达到很好的效果。
湿法冶金的技术处理流程长，在处理中需要添加强酸、强碱、氨等溶液，产生的污水还需要进行环保处理。由于磷酸铁锂电池只含有2%的锂，根据“2016百人会”报告数据，用湿法冶金的技术处理磷酸铁锂电池不能实现收益，处理1吨磷酸铁锂电池仅生产成本就亏损430元。另外，湿法冶金工艺对环境要求敏感，很多对环境要求严格的地区难以落户。
然而动力电池梯次利用一直是新能源产业的一个重点问题，前几日工信部连发三篇文章，重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。
根据预测，2018年-2020年，全国累计报废动力电池将达12万-20万吨；到2025年动力电池年报废量或达35万吨的规模。
解决好新能源汽车动力蓄电池回收利用问题，已成为大家共同关注的行业问题。
