发展氢燃料电池汽车是保障我国能源安全、实现节能减排和促进汽车产业的发展必然选择。

3月3日2019全国两会正式开幕，3月5日第十三届全国人大二次会议正式召开。奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃作为第十三届全国人大代表第二次参加全国人民代表大会。

尹同跃代表围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等议题共提出了七项议案建议。

基于对国内氢能源产业发展的观察与思考，尹同跃代表向大会提交了一份《将氢能源产业提升到国家能源战略层面统一规划》的建议。发展氢燃料电池汽车是保障我国能源安全、实现节能减排和促进汽车产业的发展必然选择。

奇瑞尹同跃：氢燃料电池汽车是发展必然选择自动驾驶是产业发展战略制高点

目前，美国、日本和欧洲等国家都已将发展氢能产业提升到国家能源战略高度。美国能源部出台了USA氢能基础设施计划；德国Power-to-Gas计划目前有23个项目正在运行；日本明确提出要向“氢社会”迈进，致力于推广氢能源发电商业化。国际上，氢燃料电池汽车已进入市场导入阶段。

为此，尹同跃提出两点建议：一是国家统筹规划，将氢能升级为国家发展战略层面。二是参照电动车政策，增加氢能技术研发补贴。

据了解奇瑞已经成功研发出四代燃料电池汽车，参与了2008年奥运、2010年世博会示范运行。艾瑞泽5第四代增程式燃料电池轿车的开发已经完成，下一步将研究并布局全功率的燃料电池乘用车。