为何纯电动车不用成本更低的铅酸电池而是用高成本的锂电池？
来源：宝鄂实业
2019-12-07 19:16
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技术是关键。以技术的成熟度来说，锂离子电池尚有很有瓶颈未能突破，但在防水防尘上，铅酸电池却比不上锂离子电池来的给力。毕竟纯电动车的动力电池一般置于车底盘处，日常行驶难免有个磕磕绊绊、短期浸水行驶，在这一点上，可以达到IP67级的锂离子电池显然更为安全。
其次是体积。由于铅酸蓄电池的电池密度较低，相同电池容量下的，锂离子的体积远比铅酸蓄电池小的多，也更轻，一般锂电池体积是铅酸电池体积的2/3，重量约是铅酸电池重量的1/3，而体重的降低则可以使得电动车的续航能力增加10%左右。
再就是寿命。虽然就回收领域来看，铅酸蓄电池显然更为成熟，也更为便捷，但寿命上，相比起深充深放电一般只有400次、寿命只有2年左右的铅酸蓄电池，循环放电超3000次，SOC依然能在70%以上、寿命基本在3-8年的的锂离子电池（实验条件下，磷酸铁锂电池循环5000次后，剩余容量为84；三元锂电池循环3900次后，剩余容量剩66%）显然更为适合。
