充电电池在电动工具中的应用介绍

现今普遍采用的充电电池包括铅酸电池、镍氢/镍镉电池以及可充式锂电池等。铅酸电池的能量密度约30WH/Kg (瓦时每千克），镍镉电池（Ni-Cd）约为40－60WH/Kg，镍氢电池(Ni-MH)约为60-80WH/Kg，而锂离子和锂聚合物电池约为100－150WH/Kg。铅酸电池由于体积、寿命、安全性和能量密度等一系列问题，已经逐步退出便携式动力源市场，可充式锂电池应该是大容量动力源的未来发展方向之一，但是，目前相对高昂的价格和较薄弱的耐过充过放电能力，表明其要在电动工具市场得到广泛应用还有很长的路要走。因此在可预见的将来，镍氢/镍镉电池仍然将是充电式电动工具市场最主要的便携式动力源。

    电动工具的工作环境与其它设备如手提电脑等大不相同，它的耗电率较为特殊。电动工具的放电电流可能瞬时高达30～50安培，而手机的耗电率仅为500mAh以下。而且电动工具需要采用更高的输出电压如12V/18V甚至36V等，因此必需采用多节大容量电池串连组成电池组使用。目前而言锂电池等新型电池无法承受这样的电流消耗和成本，因而此类设备只能选用镍氢、镍镉电池。不过镍氢电池的价格比同容量的镍镉电池贵30%到50%，因此相对而言主要用于较高端设备中。大批量生产的电动工具，如电动螺丝起子和电钻的价格竞争十分激烈，加之镍氢电池大电流放电性能略差，因此普通用户多数考虑使用镍镉电池，尽管它的使用时间较镍氢电池稍短，而且有欧盟的RoHS环保指令限制使用。而专业工具则开始使用镍氢电池，这样专业工人在一次充电后可使用较长时间。

    电动工具的充电器因为其特殊性，与普通充电器相比，需要采用更多的安全性设计。因为要求输出功率高，因此有些产品可能采用交流电直接降压后供应，采用这种方法时电池没有与AC供电隔离，因此产品外壳设计时要注意安全隔离。