电动汽车充电电池性能退化的原因是什么？
来源：宝鄂实业
2019-12-26 08:05
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高自放电率
各种电池都存在自放电，但运用不当会促进这种状况的发展。自放电率呈渐近线规则，最高的放电率呈现在刚充电之后，然后逐步减小。
镍基电池表现出较高的自放电率。在正常环境温度下，新的镍镉电池充电后，在第一个24h期间其电高量约减少10%。尔后，自放电率稳定至每个月约10％。一般温度较高，其放电率也增大。一般的准则是：温度每升高10℃自放电率增大1倍。镍金属氢化物电池的自放电率比镍镉电池约大30％。
镍基电池通过数百次循环后其自放电率也增大，电池的极板开端膨胀然后更严密地挤压电极之间的隔膜，构成金属树枝状晶体，这是结晶体成长的成果(回忆效应)，然后损坏了电池隔膜，增大了自放电率。假如镍基电池在24h的自放电达30%时，应予弃用。
镍离子电池在充电后的第一个24h的自放电率为5%。尔后下降至每月1％-2％，电池的安全保护电路增加约3％。高的循环次数和老化对锂基电池的自放电率没有影响。铅酸电池的自放电率约每月5％或者每年50％，重复性的深度循环充放电则使自放电增大。
电池自放电的百分率可用电池分析仪加以测定，但此程序需求数小时。测得的电池内阻常可反映电池的内阻是否过高。此参数可用阻抗计丈量或用电池分析仪的欧姆测试程序。
电池的匹配
即使选用了现代化的出产制作技术，电池的容量也不或许精确预测，尤其是对镍基电池。制作进程中，将每个电池以其容量的巨细加以检测并分类。高容量“A”类电池一般以优质级价格按特别用途电池出售；中等容量“B”类电池应用于工业和商业产品；低端“C”类电池则以廉价出售。通过循环充放电并不能改进低端类别电池的容量。购买贱价的可充电电池所得的是低电池容量。
在以多个电池组成的电池组中，电池的匹配应操控在±2.5％以内。在组成电池个数多的电池组中，以及需输出大负载电流和在低温下作业的电池组，需求更严厉的电池容差操控。在一个新的电池组中的各个电池假如稍有小的失配，在通过数次充电循环后，将能相互平衡自行习惯。电池之间能否很好地平衡习惯，关系到电池组是否具有较长的运用寿命。
为何电池的匹配如此重要？这是由于一个“弱”电池含有的容量较小，它比“强”电池更快地放充电。这种放电进程的不平衡导致“弱”电池在放电通过低电压时，电池极性会回转。在充电时“弱”电池在被充进程中首先进入发热过充状况，而此时较强的电池仍能正常地接受充电并不发热。在这两种情况下“弱”电池处于不利的状况，使它变得更“弱”而导致严重的失配。
优质电池比低质量电池的电容量更为一致也更为均衡。对高端大功率东西应选用高质量电池，因其在大负荷和极端的温度环境下可有高的耐久性。虽支付高成本，然而其回报是电池组有更长的寿命。
锂基电池从出产线上下来时其本质功能就匹配得很好。在电池组内部各单个电池需契合严厉的容差是非常重要的。电池组所有的电池必须在统一的时间之内到达充电满量，而且在放电完结时到达同样的门限电压。电池组内置的保护电路应在电池呈现不正常的作业状况时起到安全保护作用。
短路的电池
电池出产厂商常常无法解释当电池还处于较新的状况时，为何某些电池显示出高的漏电率或者呈现电气短路。其可疑的原因是电池在制作进程中或许混入了外来颗粒杂质。另一种是电极上的粗糙点造成对隔膜的损害。因此对电池应改进其制作进程，这可大大地减少电池的“早期失功率”(infant mortality)。
深度放电造成电池的极性回转也会导致电池短路。假如镍基电池在大电流放电至彻底放光时，这种状况也或许呈现。高的反向电流可造成永久性的电短路。另一种原因是由不可控的晶状体的构成导致的隔膜损害，这就是所谓的回忆效应。
选用瞬时大电流脉冲企图修正短路的电池，其成功率极为有限。这种短路或许暂时被蒸发，可是对隔膜材料的损害仍然存在。这种修正后的电池常表现有高的放电率并且短路还会再次呈现。在一个已老化的电池组中替换某个短路电池并非可取。除非这个新电池在电池电压和容量上与电池组中的其它电池功能一样是匹配的。
电解液的损耗
电池尽管都是密封的，但在其运用寿命期间会损失一些电解液，特别是假如由于大意不适当充电发生过大的气体压力以致呈现气体排放。一旦呈现气体排放，在镍基电池上的绷簧加压的排气密封垫或许难以完好地再关闭，然后造成密封垫周围淀积起白色粉末，电解液的损耗最终将下降电池容量。
浸透或是在气阀调理的铅酸电池(VRCA)中电解液的损耗是一个久已存在的问题。其原因是过充以及在高温下作业造成的。用加水补充电解液的损耗成效是有限的，尽管可以部分地恢覆电池容量，但电池的功能将不甚可靠。
