航模\FPV锂电池如何正确运用？
来源：宝鄂实业
2020-01-03 13:24
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充电
1、对于锂电来说，充满今后电压一般到达4.2V（高压4.3V），电池的容量以mah（毫安时）为单位。
2、电压高于4.2V归于过度充电（高压4.3V），内部化学反应过于剧烈，锂电会鼓气膨胀，若持续充电会膨胀、焚烧。无论是过放还是过充均会对航模\FPV锂电池发生很大的损伤。
3、充电电流不得超越规格书中规则的最大充电电流，我们主张（0.5~1.0C充电），格氏航模\FPV电池可支撑3C-5C充电；运用高于推荐电流充电将或许引起电池的充放电功能、机械功能和安全功能的问题，并或许导致发热或漏液。
4、充电电压不得超越规则的约束电压（4.2V/单体电池），4.25V为每只节充电电压的最高极限。（禁止选用直充充电，否则或许形成电芯过充电，用户由于过错运用电池发生的后果自负）。（高压4.3V）
5、电池有必要在产品规格书规则的环境温度范围内进行充电，否则电池易受损坏。正确连接电池的正负极，禁止方向充电，若正负极接反，将无法对电池进行充电。方向充电会使电池受到破坏，乃至导致发热、漏液、起火。
放电
1、电池的正常电压为3.0V--4.2V （高压4.3V），电池在充放电作业时，应操控在此；放电电流不得超越规格书规则的最大放电电流，过大电流放电会导致容量剧减并导致电池过热膨胀；
2、不要超越规格是规则的作业温度范围内放电，（当电池地表温度超越70℃时）一定要暂停运用，直到电池冷却到室温为止；
3、过放电会导致电池损坏，放电不得使单体电池的电压低于3.0V；
4、电芯能接受的最高极限电压为4.27V（高压4.3V） ，最低约束电压为2.75V ，当电池电压高于4.27V或低于2.75V时或许形成电芯的充放电功能和安全功能受损，或许会导致发热、漏液、胀气。
储存
1、电池应放置在阴凉的环境下储存，长时间寄存电池时（超越3个小时）；
2、主张置于温度为10-20℃，且低温度无腐蚀性气体的环境中，电池长时间储存过程中每3个月充放电一次以保持电池活性，并确保每个电芯电压在3.7V~3.9V范围内。
作废电池的处理
外观判定：呈现明显鼓胀、破损、漏液、变形现象；
电压判定：电芯电压≥4.27，（非高压配方）或低于2.75V;
内阻判定：电池内阻无穷大（测试不出来），或是到达初始内阻的2倍以上；
容量判定：连续两次放电的容量低于标称容量的70%；
如果有以上的情况，表明您的电池现已存在问题了，主张妥善处理。
1、阻隔标识：现已判定为作废的电池需标识清楚并单独寄存，禁止再进行充电或放电动作，临时寄存方位需满意防火要求，如铁柜、铁桶等；
2、浸泡盐水：依照盐水1：20比例装备，选用宽口的容器盛装（如周转筐、铁桶等），放置于四周空旷的户外（周围无易燃易爆物品），将电池浸没在盐水中2小时，一次不得超越3组；
3、浸泡后的残骸用火钳取出，承认无电压或不再发热后，可当一般固体废弃物处理；
