汽车长时间停放和每天开一两公里，哪个更容易毁车呢？
来源：宝鄂实业
2019-03-16 20:30
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俗话说得好，汽车不怕开就怕放，哪怕我们隔三差五使用一次，汽车也不会有太大的影响，如果我们长期停放，根据停放的周期不同，损坏的配件不同。由于现代的汽车各种智能设备、无钥匙进入、遥控响应等设备，需要汽车电瓶在熄火时对上述设备供电，长时间不启动，会导致电瓶亏电，一般情况下，汽车停放超过7天电瓶就处于亏电状态，
汽车停放的危害，第一：汽车长期停放伤害最严重的就是电瓶，由于现在的汽车都有发动机防盗，停车的时候一直都在消耗电瓶的电量，长期停放电瓶得不到及时充电会加速老化，最终导致电瓶损坏。轮胎局部受压，长时间停车，轮胎慢撒气，汽车重量直接压在缺气的轮胎上，导致轮胎报废。没有停车场停在室外，汽车油漆受风沙雨雪的侵蚀，受阳光中的紫外线照射，漆面老化。
第二：油液的变质，一般情况机油开封机油以后保质期是6-8个月左右，如果长期停放机油过期以后会降低润滑效果，导致发动机磨损加大，长期短途行驶，导致发动机冷启动磨损，由于长时间停车，发动机上半部分的机油在重力作用下回流到油底壳，此时启动瞬间，发动机处于干磨状态，这也是发动机磨损最严重的时候。
曾经遇到很多车主朋友买车以后就外出打工一年才回来，回来后准备启动发动机去保养，结果发现发动机无法启动，这种情况就是由于发动机机油润滑效果不好，导致发动机运转阻力过大引起发动机损坏。长期短途行驶，发动机处于低温运行状态，导致发动机积碳过多，
众所周知，发动机在冷启动时为了确保启动成功率，需要增大混合气浓度，而这时候的燃烧工况属于最差的时刻，导致大量积碳发生，发动机积碳严重会恶化燃烧工况，导致发动机积碳，这就产生了恶性循环。第三：油漆腐蚀，很多车主朋友大多数都是把车辆停放在漏天的地方，长期以来树叶灰尘会可能会堵塞集雨板排水道，下雨天导致排水不畅，雨量过大时有可能雨水会渗到车内。
而长期短途行驶对于发动机的磨损是不可逆转的。特别是长期短途、低温行驶，对汽车的磨损更是不可忽略。车经常开动是不会存在以上问题的，即使每天行驶不多，但也比长时间停放强，无非是容易产生积碳。所以说，车是用来开的，不是用来撑门面的。在者就是车辆长期停放在外，可能会有鸟屎等落在车漆表面，长期以后鸟屎会腐蚀油漆。
每天开一公里的危害（1）就是积碳的问题。火花塞达到一定温度的时候才会有自洁的功能，也就是自己清洗积碳，如果长期以来都是每天行驶一两公里，温度还没上来发动机就熄火，顾会产生大量的积碳。现在买辆车对于每个家庭都不是难事，俗称买个代步工具，尤其是很多人为了好面子或结婚时撑门面才购买汽车的。
因此，很多汽车就成了摆设，长时间停放。或者是为了方便，一天行驶2公里，其实这样对车真的都不好！（2）发动机每次冷车启动的时候会有冷车高怠速的情况，其目的就是让发动机快速升温，升温以后，第一：对机油润滑效果更好。第二：对燃油雾化效果好。冬天的时候汽车行驶一两公里水温根本上不来，长期以来会增加发动机的磨损。氧化后的机油不能充分发挥润滑和降温的作用，结果可想而知。
密封件老化过后就会各种漏油渗油，当然这种情况只发生在超长时间不开的车辆上。短距离行驶影响较大的就是蓄电池，会缩短其使用寿命，因为频繁启动所消耗的电量得不到补充。节气门、进气道、气缸内、喷油嘴等部位容易积碳，油耗也随之增大。
