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固态锂电池续航能力真的是锂电池两倍吗?

来源:宝鄂实业    2020-01-13 11:57    点击量:
近年来,不少汽车厂商都透露过基于固态锂电池打造电动汽车的计划。例如“Fisker申请固态锂电池专利,最高续航800km,充电1分钟”、“大众计划研发续航1000km固态电池”等新闻屡见不鲜。这背后的“黑科技”—固态锂电池到底有什么能耐?离实际应用还有多远?我们就来具体聊一下固态电池的续航能力。
 
  在众多动力锂电池技术的研发中,固态锂电池有望成为下一个风口。更安全、充电速度更快、相同密度下续航能力是锂电池的两倍、价格便宜20%!
 
  相比锂电池来说,固态锂电池最大的好处就是更安全了,同时充电速度更快,两个电池相同密度下,固态电池续航里程至少是前者的两倍,这对于汽车厂商来说绝对是好事,因为在相同里程范围需求下可以将电池尺寸减半,或者在不改变电池组大小的情况下让汽车续航里程加倍,同时提升性能。
 
  全固态锂电池是相对于液态锂电池而言,它的结构当中不含有液体,所有材料都是以固态形式存在的储能器件。区别于液态锂电池,固态锂电池里面没有电解液和隔膜。
 
  固态锂电池的两个显著特点
 
  一是能量密度大约为传统锂电池的2.5~3倍;
 
  二是更安全,杜绝了电池破裂或高温等意外带来的燃烧隐患。
 
  固态锂电池的两个难点
 
  一是电解质材料本身的问题;
 
  二是界面性能的调控与优化问题。从目前来看,其商业化道路还很漫长。
 
  有分析称2020年准固态锂电池会实现产业化,到2025年全固态锂电池将最终实现产业化。与传统锂电池相比,固态锂电池具有安全性能高、循环寿命长、能量密度高、耐受温度范围大、可柔性化等优点,可解决目前传统锂电池面临的安全性较差和续航里程短的问题,被认为是下一代锂电池的最佳选择,有望在动力电池和储能技术以及军用电源等不同领域得到广泛应用。