新能源汽车电池热管理系统分析
来源：宝鄂实业
2020-02-18 15:17
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电池热处理的首要功用包含：电池温度的准确测量和监控；电池组温度过高时的有用散热；低温条件下的快速加热；保证电池组温度场的均匀分布；电池散热系统与其他散热单元的匹配。
电池包的冷却有风冷和液冷两种办法。研讨标明风冷办法易完结，但电池包温度梯度改动较大，不利于电池安稳作业。通过冷却液与空调系统的制冷剂进行换热的液冷办法逐渐成为干流。对新能源轿车电池热问题的科学处理，需求考虑多个系统的相互影响。各系统之间的影响联系如图 1所示，电池包冷却与轿车空调系统、电机冷却系统、发动机冷却系统等多个系统存在不同程度的耦合。这样在做电池系统温度控制战略、热处理时就要一起剖析与其他系统的影响联系。
处理方案
为了处理电池热处理中，流系统统之间复杂的耦合系，可以选用Dymola软件的蒸发循环库、液冷库、电池库等建立一维仿真模型。去模拟整个模型系统，剖析不同系统之间的耦合联系，从而完结对复杂系统的化控制。
Dymola软件具有丰富的模型库，选用基础库与商业库可以便利的建立电池热处理系统。蒸发循环库涵盖了市面上几乎所有干流的制冷剂，有着准确的两相流模型和根据结构建模的换热器模型；考虑元件生热和温度对元件电气功用影响的电阻、二极管、晶闸管、电机等基础元件模型；具有热容、热传导、对流、辐射、温度、热流边界条件等的传热元件模型；可用于电池液流管路建模、部件选型、系统功用研讨的液冷库中包含管路、控制阀、恒温阀、泵、风机、换热器、胀大箱等模型；考虑电池单体的差异和温度对电池容量、外特性影响的Modelon电池库，可用于剖析电池的电、热、寿数等方面的特性。
