锂电池是由哪些部分构成的？锂电池冬季要怎么保养
来源：宝鄂实业
2020-05-08 16:14
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锂电池主要部分构成：正极材料、负极材料、电解液、隔膜。
正极。从电池重量构成上来看，正极材料占有较大比例（一般在70%~80%）,因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能，其成本也直接决定电池成本高低，也直接影响锂电池包的能量密度和性能。
负极。负极材料是由相对于正极电势更低的材料构成，并具有高比容量和较好的充放电可逆性，从而在嵌锂的过程中保持良好的尺寸和机械稳定性。负极材料主要影响锂电池组的效率、循环性能等，负极材料的性能也直接影响锂电池组的性能，负极材料种类上，包括碳系负极、非碳性负极。
电解液。电解液在正极与负极之间起到运输电荷的作用，具有较高的离子电导率，一般应达到1x10-3~2x10-2 S/cm。它影响着动力锂电池的能量密度、循环寿命、功率密度、安全性能等因素。
隔膜。隔膜有一定的孔径和孔隙率，保证低的电阻和高的离子电导率，对锂离子有很好的透过性，对电解液的浸润性好并具有足够的吸液保湿能力，保持离子导电性，同时具有电子绝缘性，此外还有足够的穿刺强度、拉伸强度等力学性能及耐电解液腐蚀性和足够的电化学稳定性。
锂电池冬季如何保养
温度对于锂电池的影响还是很大的，温度越低锂电池的活性就越低，直接导致充放电效率大幅降低，所一般而言，锂电池的工作温度为-20度-60度之间。
1、室内充电，避开低温。实在没有室内充电条件的，要充分利用电池放电时的余热，停车后立即在阳光下充电，以增加充电量，并避免析锂。
2、随用随充，浅放浅充。冬天锂电池活性下降，非常容易造成过放过充，轻则影响电池使用寿命，重则引发燃烧事故。因此，冬天更要注意以浅放浅充的方式充电。特别需要指出的是，不要以一直插枪的方式长时间停放车辆，避免过充。
3、冬天锂电池应该保持足电状态，这样可延长电池寿命。电池应充满电后再使用，偶尔一次没充满电对电池影响不大，但经常不充满电就使用，电池将产生一种“记忆性”，影响其续行里程，同时也损耗电池的使用寿命。
4、充电时请使用原装充电器，市场上充斥着大量的劣质充电器，使用劣质充电器会造成锂电池组损坏，甚至引起火灾。如果你的充电器不能正常使用，建议联系官方购买正规充电器，保证充电质量。
5、尽量不要室外停车，冬天室外的温度和室内的温度相差很大。如果条件允许的话，最好是在室内停车，空调温度不要设置太高，这样可以省电，开车时宁愿多穿件衣服也要降低一点温度的设定。
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