电动汽车磷酸铁锂电池为什么这么抢手？
来源：宝鄂实业
2020-07-18 14:17
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磷酸铁锂电池：采用LiFePO4材料作正极成本
目前用作锂离子电池的正极材料主要有：LiCoO2、LiMn2O4、LiNiO2及LiFePO4。这些组成电池正极材料的金属元素中，钴(Co)最贵，并且存储量不多，镍(Ni)、锰(Mn)较便宜，而铁(Fe)最便宜。正极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此，采用LiFePO4正极材料做成的锂离子电池应是最便宜的。
磷酸铁锂电池：优势
1、优势是安全性更好；
2、更长的使用寿命；
3、不含任何重金属和稀有金属(原材料成本低)；
4、无记忆效应；
5、耐高温；
6、可以轻松通过针刺实验。
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池：中国车企青睐
中国新能源汽车动力锂电池的发展一直存在方向性争议---锰酸锂、三元锂、磷酸铁锂之争始终没有平息。但为何目前国内主流新能源车企使用的基本都是磷酸铁锂电池，仔细分析原因有三个。
一、中国新能源汽车的发展，必须保证使用安全可靠、性能稳定和成本低廉的动力电池。其中，安全可靠是首位的，没有安全就不会有新能源汽车产业的未来；特斯拉采用了三元锂电中最好的松下电池，也避免不了五周之内三次着火。
万幸的是，特斯拉先进的整车安全设计才没有引发人身伤亡，而中国新能源汽车企业在整车安全设计方面，又有几家能达到特斯拉的水平？而磷酸铁锂电池在安全性上有着先天的优势。
二、目前，锰酸锂和三元锂的核心技术，都掌握在日韩企业手中。尤其是三元锂，无论是技术、工艺还是设备，日韩行业龙头都已达到非常成熟稳定阶段。如果我们在新能源汽车动力电池上坚持三元路线，恐怕我们还在追赶路上，就已经被国际巨头给扼杀了，更无从谈什么弯道超车。磷酸铁锂电池则不同。日韩企业基本没有涉足，国际主要竞争对手来自美国。
但中国与美国的技术水平相差不大，随着万向集团收购了A123，事实上中国企业已经掌握了磷酸铁锂电池全球最高端的技术和工艺。只要加大投入固化这一优势，中国新能源汽车就完全有弯道超车的可能。
磷酸铁锂电池
三、目前，全球镍、钴资源紧张，三元锂电的材料配方，无论是镍钴锰酸锂，还是镍钴铝酸锂，都离不开两种贵金属。其大量应用将导致市场价格暴涨，这两种金属在中国都很匮乏，中国钴的使用量90%以上都需要进口，这两种贵金属都有国际期货交易，价格不仅高且波动很大。
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