电动车锂电池爆炸原因是什么？电动车锂电池充电有什么技巧
来源：宝鄂实业
2020-11-13 11:19
点击量：次
电动车锂电池爆炸原因
一、锂电池负极容量不足
当锂电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。
在锂电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会产生大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。
二、水份含量过高
充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。
三、内部短路
内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。
四、锂电池过充
电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。
五、外部短路
外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。
电动车锂电池充电技巧
1.不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，因为严格来讲，锂电池不能过充,也不能过放。
2.充电时附近不要放易燃物品，不要用杂物覆盖充电器，以保证意外发生火灾。
3.灯变绿后，再充1-2小时后断电。
4.记住充电时先插电池端插头，再插市电插头;冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。
5.绿灯后不要充电超过8小时
6.请千万不要为了深放,而对锂电池用短路的方法手动放电.也不要对锂电池经常性的超过十二小时甚至二十四小时充电.
声明： 本网站所发布的文章，均来自于互联网，如有侵权，请联系删除。
