电动叉车锂电池设计方案及要求介绍
来源：宝鄂实业
2021-05-22 18:04
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电动叉车锂电池设计方案：
1)保护板(PCM)：根据磷酸铁锂锂电池本身的化学特性和叉车的工作特性，针对性的设计保护线路，除具备过充、过放、过流、短路保护等功能外，保护板设计还充分考虑大功率散热和整组电池平衡的问题，整个保护板采用铝合金作散热基板，温升小于20度。
2)保护电路：采用进口IC和MOS管，对电芯进行过充、过放、过流、短路等功能的在线实时监测，使电芯在安全、稳定、高效的范围内工作。
3)过流保险丝：主要针对锂电池本身的电池管理系统保护失效设计。由于电池组采用容量比较大的高功率电芯，虽然电池管理系统具备过流和短路保护，但如果出现异常也会导致保护功能失效，在输出短路的情况下将产生非常大的电流，导致危险发生，因此方案内加入过流保险丝，当发生异常短路情况时，保险丝断开回路，且不可恢复，达到异常保护的目的。
4)电芯：采用26650/3.2V/3000mAh磷酸铁锂电芯，该电芯最大充电倍率可达1C，最大放电倍率可达2C，电芯本身具备多重安全防护功能。电芯内置热敏电阻(PTC)，在组合时单元结构也采用PTC隔离，防止电涌流现象的发生。
5)整组电池参数：25.6V/80Ah(通常标称：24V80Ah)。正常工作电流30A，最大工作电流可达50A，瞬间启动电流可达120A。
6)电池组内部采用电阻式均衡，使用过程中能有效弥补单体电芯差异导致的容量减少，最大限度地延长电池的使用寿命。
7)电池并联单元：采用PTC隔离，避免容量大导致的涌流安全问题。
8)电池的大电流主回路采用铜带做集流条，尽量让单体电池放电电流接近。
9)电池组采用塑胶支架隔离固定电芯，更加利于电池的散热和安全使用。
电动叉车锂电池设计要求
电池设计应用于物流叉车配套使用，要求体积小，工作时间比较长，能够驱动两个电机：一个是驱动车运行，一个是驱动升降物体。我司磷酸铁锂电池电动叉车方案设计总功率800W，瞬间功率1000W，外观防潮，循环寿命长，高功率、大电流放电性能好;整个产品适应室内环境，温升要低。
叉车锂电池首先选择锂电池电芯的品牌。国内目前有约大小600家锂电池生产厂家，生产规模，品质工艺，客户市场各不相同;一般来说，自动化程度越高，原材料(电解液，隔膜，正负极材料等)选择渠道越严格，产量规模越大，其锂电池电芯的质量也就越好;以磷酸铁锂电芯为例，中国目前是全球最大的磷酸铁锂电池生产地，目前排名靠前的且有大量出口应用的知名品牌锂电电芯其生产规模产能是很多国内小型锂电池厂的几十倍，且生产工艺严格，基本实现全自动化生产封闭式无尘生产，因此质量可靠(小编所用的电芯就是国内前三甲)。目前，日系的松下，三洋和韩系的三星，LG等主要是三元聚合物锂电池路线，其磷酸铁锂产品很少。
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