电动车锂电池为什么会过热？如何解决电动车锂电池过热？
来源：宝鄂实业
2021-06-29 09:08
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电动车锂电池为什么会过热？
●放电过快，有可能是锂电池容量小，放电电流长时间超过0.5C。
●当电机额定电压值低，电池容量较小，工作电流偏大，电压会急剧降低，容量也很快消耗殆尽，对电池最为不利。
●锂电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。
●电动车锂电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上，导致电池电阻增大而发热。
●一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲消除极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电动车锂电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。
●温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电瓶限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电瓶的失水量，而电瓶过度失水必然引发电瓶活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热、壳体起鼓、变形等致命损伤。
●电池衰老，内阻变大，电解液干涸，内部短路等电池自身问题造成的发热。电池随着使用的次数增加，包括放电和充电，锂电池中的水分子逐渐流失，从而导致电池在电化学反应中发热;另外，电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶，沉淀粘糊在极板上，会导致电池电阻增大而发热。
如何解决电动车锂电池过热？
①在夏季电动车充电不要将电池置于阳光下，应放置与阴凉处，不要在锂电池上覆盖物品等，一般就不会出现过热现象。
②如果电动车电池已经充了很长时间的电，但红灯依然显示未充满，此时用手摸上去感觉电池很热、很烫那是不正常的，这时应停止继续充电。
③不要混用锂电池充电器，特别注意不要用高电压的充电器去给低电压的电池充。当然，日常大街上的快速充电站，尽量也不要去充。
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