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电动车蓄电池的构造及使用常识介绍

来源:宝鄂实业    2021-09-12 13:43    点击量:
电动车蓄电池的构造是怎样的?
 
1、极板
 
 
根据蓄电池容量选择适当规格极板及数量组合而成。于充放电时,两极活性物质随着体积的变化而反复膨胀与收缩。两极活性物质中,阴极板之海绵状铅的结合力较强,而阳极板之过氧化铅的结合力弱,因而在充放电之际,会徐徐脱落,此即为铅蓄电池寿命受到限制的原因。期使蓄电池使用期限延长,能耐震并耐冲击,则阳极板的改良即成当急要务。
 
2、隔离板
 
能防止正负极板间产生短路,但不会妨碍两极间离子的流通。而且经长时间使用,也不会劣化,或释放杂质。铅蓄电池一般都使用胶质隔离板。
 
 
3、电池外壳
 
 
耐酸性强,兼具机械性强度。电动车用的蓄电池外壳乃使用材质强韧之合成树脂经特殊处理制成,其机械性强度特别强,上盖亦使用相同材质,以热熔接着。
 
4、电解液
 
电解液比重以20℃的值为标准,电动车用的蓄电池完全充电时之电解液标准比重为1.280。
 
5、安全阀
 
 
安全阀的功能为排出充电时所产生的气体及补充纯水,测定比重。

电动自行车用铅酸蓄电池使用常识
 
 
1、使用时,在电动车起步及顶风上坡时,最好采用人力助车起动,简易款电动车在启动、上坡及大风中逆风骑行时,应使用脚踏助力,以减轻电池负荷,延长其寿命;豪华款电动车在启动时应缓步启动,不应转把转到底的急加速;而在下坡时,则可将电动车转把放开。当电量不足时,应以较低的速度骑行;不管何时,均不应在欠压状态下电动骑行。
 
2、使用电动自行车时,千万不要超载。一般电动自行车的设计载重为75kg,即单人骑乘,超载将引起蓄电池长时间大电流放电,从而损坏蓄电池,这是电池寿命缩短的主要原因。
 
 
3、要注意电池的容量是随时间和环境而变化的。一般而言,随使用次数的增加,电池容量会逐渐下降。在气温较低的情况下,电池容量也会降低,待气温升高后即可恢复。
 
 
4、掌握正确的充电方法。电池使用环境温度宜在0~40℃之间,充电宜在室温下进行。要注意充电器的充电状态及正常的充电时间,防止蓄电池欠充电或过充电,发现充电异常时,要及时咨询专业人士,以免损害电池。使用后及时充电,最好每天充电,如一次行车超过20公里最好及时充电不要等电彻底用完再充电。长期搁置不用,要定时对电池补充电。

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