电动汽车锂离子电池应当怎样充电？锂离子电池的充放电应当注意什么？
来源：宝鄂实业
2021-11-08 10:05
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一、新电池充电
一般情况下，锂离子电池的生命从出厂的那一刻就开始了，它处于一个低容的自放电状态。电池放置一段时间后会进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间也随之缩短。这种自放电造成的容量损失，是可逆的，可以通过给电池充电得到恢复。这个过程就犹如人静止不动时，能量消耗处于较低水平，但是还有少量的细胞组织在工作，以保证人体正常运转。
有关锂离子电池充电，有一个误区锂离子电池第一次充电时间一定要超过12小时，反复充三次，才能激活。事实上，过充和过放电都会对锂离子电池造成不同程度的损害，而这种说法也是针对传统镍电池而来的。
锂离子电池激活不要特别的办法，一般经过3-5次正常的充放电循环即可激活电池，恢复正常容量。
二、锂离子电池什么时候充电
很多人认为电动汽车没电了就去充电。其实没错，因为锂离子电池的充放电次数是有限的，所以应当将锂离子电池的电尽可能用光再充电。但是要依据实际生活要来详尽执行。比如今晚电动汽车剩余电量不足以支撑明天的行程，第二天又不具备充电的条件，这时就应当及时充电。
其实，坚持把电池剩余的电量用完，再充电的原则不是说把电池用得一干二净这种极端做法。倘若电动汽车出现电量过低的警告后，依然不充电直至无法行驶，可能会出现因电池过度放电而导致电压过低，缩短电池寿命。
锂离子电池的充放电应当注意什么?
充电开端时，应先测试待充电池的电压，倘若电压低于3V，要先中止预充电，充电电流为设定电流的1/10，一般选0.05C左右。电压升到3V后，进入标准充电进程。标准充电进程为：以设定电流中止恒流充电，锂离子电池电压升到4.20V时，改为恒压充电，坚持充电电压为4.20V。此时，充电电流逐渐下降，当电流下降至设定充电电流的1/10时，充电完毕。
一般锂电充电电流设定在0.2C至1C之间，电流越大，充电越快，同时电池发热也越大。并且，过大的电流充电，容量不够满，由于电池内部的电化学反应需求时刻。就跟倒啤酒相同，倒太快的话会出现泡沫，反而不满。
1、放电电流不能过大，过大的电流招致锂离子电池内部发热，有可能会构成永世性的损伤;
2、不能过放电，锂离子电池最怕过放电，一旦放电电压低于2.7V，将可能招致电池作废;
3、阻止频频深度充放电：锂离子电池简直没有记忆性，许多人在运用锂电车或者锂电数码产品的时分，喜爱把电量用到一点不剩(维护板维护)然后再去充电，而在许多人眼中，这也是一种激活电池的做法;
4、在充放电的时分需求充电器的电流和用电器的一般电流负载在规则范围之内：过高的电流负载极易惹起电池的内部短路，从而破坏锂离子，引发电路的安全危险;
5、锂离子电池有关温度是极点敏感的，倘若长时刻处于冰点以下运用，可能对电池寿命构成极大影响和危害。而长时刻放在过热的环境下，则会大幅减缩电池的寿命，严峻的则由内压增大引发爆炸，即便没有爆炸，电池也会在高热中快速作废。
锂离子电池的充放电祈求：
锂离子电池的充电：根据锂电的结构特性，最高充电中止电压应为4.2V，不能过充，不然会因正极的锂离子拿走太多，而使电池作废。其充放电央求较高，可采用专用的恒流、恒压充电器间断充电。一般恒流充电至4.2V/节后转入恒压充电，当恒压充电电流降至100mA以内时，应间断充电。
充电电流(mA)=0.1～1.5倍电池容量(如1350mAh的电池，其充电电流可控制在135～2025mA之间)。常规充电电流可选择在0.5倍电池容量左右，充电时刻约为2～3小时。
锂离子电池的放电：因锂离子电池的内部结构所致，放电时锂离子不能全部移向正极，必需保管一局部锂离子在负极，以确保在下次充电时锂离子可以畅通地嵌入通道。不然，电池寿命就相应缩短。为了确保石墨层中放电后留有局部锂离子，就要严峻限制放电中止最低电压，也就是说锂离子电池不能过放电。放电中止电压一般为3.0V/节，最低不能低于2.5V/节。
电池放电时刻长短与锂离子电池容量、放电电流大小有关。电池放电时刻(小时)=电池容量/放电电流。锂离子电池放电电流(mA)不该超越电池容量的3倍。(如1000mAH电池，则放电电流应严峻控制在3A以内)不然会使电池损坏。
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