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电动车UPS电源蓄电池使用寿命怎么延长

来源:宝鄂实业    2022-01-04 15:35    点击量:
▲在车刚启动、上坡、逆风、载重行驶或在行进中紧急刹车止速后又继续行驶时,要用人力助车前行,避免电动车在静止状态下直接由电力启动,对蓄电池造成冲击性伤害。尽量避免急刹车,频繁的急刹车会耗费蓄电池容量;车速越快,对蓄电池的损耗越大。
 
  ▲骑行时尽量注意匀速,如需加速,应该缓缓旋转调转速把,切忌直接加速至最快档,以防蓄电池的供电电流陡然增大后对电极造成伤害,使蓄电池寿命缩短。与此同时,骑行时还应尽量避免频繁刹车、启动,这样不仅能提高蓄电池的续行里程,而且还能延长蓄电池的使用周期。
 
  ▲要根据骑行路程来掌控蓄电池的充电时间。若蓄电池已全部放电,则需防止欠充,又要防止过充。
 
  ▲要注意使蓄电池不受到意外损害,避免在高湿、高温、有腐蚀的环境中存放蓄电池,不要让积水淹没蓄电池或发生较强烈的碰撞,行车时电极点处不要有位移性的抖动,轮胎要充足气,各传动系统要保持灵活,不要搭载过重的人和物等。
 
  ▲每辆电动车上都接有蓄电池电量指示灯,根据指示灯示意,可判断蓄电池的电量。当仪盘红色欠压显示灯发光时,应及时充电。及时充电将可极大延长蓄电池寿命。
 
  ▲养成良好的节电习惯。尽可能利用滑行,如下坡的时候,尽可能地提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度地减少刹车。在车辆启动时,不要猛加电,应该缓慢以减少蓄电池的电量损失和寿命损伤。
 
  ▲具有零启动功能的电动车,由于静止启动时电流较大,耗能较多,且易损坏蓄电池,应在启动时先用脚踏骑行,到一定速度再用电力加速,切忌原地加速。在上坡、负重或顶风、逆风行驶时,应人力骑行相助,这样可以避免蓄电池超大电流放电,提高一次充电行驶里程,有利于延长蓄电池寿命。
 
  ▲不要去掉控制器的限速,否则,虽然可以提高一些车的速度,但是除了会降低车的安全性以外,也会缩短蓄电池的使用寿命。

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