石墨烯电池是什么？究竟是噱头还是黑科技？
来源：宝鄂实业
2019-04-02 13:46
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在去年，石墨烯电池有了商品化的消息，三星的石墨烯电池已经完成了研发，将可能在Galaxy Note 10上使用。它研发的这种电池的容量相比于传统的电池增加了45%，12分钟就能完成充电过程，这对于续航受限的手机来说，无疑是一个重大的突破。这种电池的应用在此之前也有一些进展，华为在这种电池上取得了一定的进展，它推出的石墨烯基电池虽然没有完全实现达到这种电池技术的标准，不过也使得传统的锂电池的适用温度提高了10℃，寿命也增加到了普通锂电池的2倍。
这次它的这种电池可以算是真正意义上的石墨烯电池，这种电池不仅具有更宽的温度适用范围，而且寿命也进一步延长，和普通的锂电池相比，这款电池有了一个更大的突破。三星此前曾因为电池的原因导致手机发生了范围波及广的爆炸事件，这次它有了安全性更高的石墨烯电池，其手机产品的竞争力可能将有显著增强，这对于其他手机厂商来说竞争压力就更大了，不过石墨烯电池是电池发展的下一阶段产物，虽然三星的手机用上了这种电池，不过过不了多久，这种电池将成为手机电池的普遍配件，由此带来的产品优势也持续不了多久。
在电动车中，三电系统是核心，其中电池时候核心中的核心。电池作为动力源和整车的动力源，起着非常重要的作用。目前电动车的主流电池是锂电池，其能量密度适中，制造成本优势相对成熟。石墨烯电池为什么没有取代锂电池成为电动车电池？使用石墨稀或锂无非就是多装点电子，锂离子可带的电子比石墨稀高，带电子越多越不稳定，就算石墨稀有了容量突破，结果就是增加一个危险因素。
全石墨烯电池成本十分高昂，而且制备难度大，几乎不可能量产。石墨烯电池是利用锂离子在石墨烯表面与电极之间快速、广泛运动的特性而开发的一种新能源电池。现在公布的一些惊人数据基本都来自纯度极高的石墨烯电池，仅出现在概念阶段或实验室内。
真正石墨烯电池是电极部分主要应用于石墨烯才能称为石墨烯电池，而目前商业石墨烯电池仅仅是用于导电胶，就是在原来的电极里面掺入石墨烯，理论上电池性能是有所提升，但是却没有质的飞跃，距离理论还差很远，而且成本还很高。
电动车一直是城市与乡镇里的一道独特风景，虽然使用条件很低，但是它所受限制也同样不少。电动车电池便是严重影响电动车使用的一大关键，传统锂电池不管是使用寿命还是充电时间都一直为人所诟病，而新型的石墨烯电池在各方面却明显远胜于它。
单从使用角度而言，石墨烯电池完全能胜任锂电池在电动车中所起的作用，它有着更大的存储容量以及更快的充电速度，并且在高温下也比锂电池更为耐用。因此，石墨烯电池作为电动车电池是毫无问题的。
虽然在诸多理论性能方面石墨烯电池相比锂电池更为出色，但各种因素的限制，它依然无法取代锂电池于电动车的地位。
石墨烯电池的造价极为高昂，作为原材料的高导电石墨烯目前1克售价高达600元，被称作“黑金子”的石墨烯电池多应用在航空航天以及移动设备等领域，亲民的电动车只能对其望而兴叹！
总体而言，石墨烯电池虽然在性能方面远胜传统锂电池，但是在电动车电池领域的应用上还是无法取代锂电池的地位。尽管如此，石墨烯电池的研发也仍在继续，工艺的简化与材料的优化都是其重点，未来用作电动车电池也可能不是梦想哟。
