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如何让叉车电池寿命更持久,有哪些需注意?

来源:宝鄂实业    2019-04-06 09:59    点击量:
随着我国物流业的发展,叉车市场也迎来了行业的春天,近几年我国叉车的生产、销售以年均30%~40%的速度持续增长。对于叉车来说,叉车电池是叉车的动力来源,因此想要叉车能正常工作并使用寿命长,对于电池的保养就显得十分重要了。
  贮存的温度为5-45℃,而且应在清洁干燥的室内并定期通风;
 
  每30天用正常充电第二阶段电流对电池进行一次补充充电;
 
  避免阳光直射,远离热源以及避开潮湿、可能进水和完全封闭的场所;
 
  落在牵引电池盖上的灰尘及测量过程中滴在牵引电池上的电解液要及时用5-10%的苏打水溶液和自来水擦净,保持牵引电池外表面清洁、干燥。
 
 
 
2、使用过程中注意事项
 
  电池初次使用时,可能会达不到该电池的额定容量,需经过大约5-10次的完全充电、使用、放电循环后,就会达到正常容量;
 
  蓄电池内电解液具有强腐蚀性,操作时必须穿戴防护用具;
 
  安装蓄电池时,最好使用合适的吊具,使得蓄电池平稳安装,防止电池损坏和电解液溅出;
 
  电池在使用时,应避免过放电及长时间大电流放电,否则会影响电池使用寿命,严重时可能会使连接线电缆过热烧毁;
 
  为保证电池的正常寿命,其放电量(放电深度)不得超过额定容量的80%,电池放电后需及时补电,充电要确保电量充满后方可再使用,经常断续充电,会影响电池的容量和寿命;
 
  电池在充电时应保证有良好的通风环境,充电区域不得是危险区域,如有明火,有易燃易爆气体等区域(电池使用过程中,会有氢气析出,尤其在充电过程中和充电结束后的一段时间内析出较多,当氢气在空气中的浓度达到4%-75%遇明火就会产生爆炸) ;
 
  充电时确保电池上无遮盖物,同时也必须打开每个单体的注液塞,可以将产生的氢气尽快散发;
 
  充电期间电解液温度不得超过50℃,否则应设法降温,若温度仍不下降,则应暂停充电,待温度降低后继续开始充电(电池使用过程中,如果电解液温度过高,会加剧氢气的析出、降低活性物质与板栅的结合强度、加大电解液对极板的腐蚀,严重影响牵引电池使用寿命并造成橡胶密封圈过早老化) 。
 
小贴士
 
  理士叉车电池具有自动加水和气体搅拌系统两种可供选择,电池充放电期间,由于电解液(稀硫酸)参加化学反应,容易造成电池上、下部电解液比重不同,对电池的充放电性能不利。而理士叉车电池气体搅拌系统是在电池的充电电压达到一定值后启动泵,将气体从电池的一侧泵入,通过气体循环将电解液搅拌均匀,消除层化现象,提高电池的充放电性能。理士叉车电池具有超强的循环及深放电恢复能力,可实现80%DOD循环可达1500次以上,拥有更持久的储存期,循环使用寿命更长。
 
 
 
3、叉车电池的维护保养
 
  定期检查电池箱体内(针对无排酸孔的电池组)是否有积液,发现有积液可使用塑料细长管吸出,同时擦干电池表面液体,防止短路。
 
  定期使用湿抹布来清洁电池组表面,切忌不能使用干燥的抹布(干燥的抹布使用过程中可能会产生静电造成事故),建议每2周彻底清洗电池组表面一次。
 
  每周不得少于一次测量检查电池的电压、电解液密度及温度,为了全面了解牵引电池组状态,每月进行一次总检查、总测量。总检查的内容为:连接是否紧固、电解液液面、密度是否正常、电压是否均衡等,特别是采用智能充电的电池,往往忽视了对电池的检查,造成个别存在问题的电池没有被发现,从而影响整组电池的性能。
 
  电池若长期不使用,需保证每2周进行1次补充电,每个月应对电池组进行1次均衡充电。
 
  在检查及测量电池过程中,严禁踩压、碰撞电池盖、注液盖等牵引电池零部件,以防受损;严禁将检修工具(扳手、钳子等)放置在电池组上。
 
  三分养护,七分质量,众所周知,电池质量的好坏是决定了使用寿命长短的首要因素。理士叉车电池采用国外先进的压铸成型工艺,延缓板栅腐蚀速度并使用独特的极柱双重密封结构和防极板增长设计,保证使用过程中不漏酸,确保极柱密封可靠,加之独特的排管设计,提高电池的使用寿命,可谓是至臻品质,超长寿命。理士叉车电池产品型号齐全,适配各类车型,符合叉车市场的主流需求。

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