你知道新能源车的电池分为哪些种吗？它们各有什么不同？我们该如何挑选？

一、钴酸锂电池

 

钴酸锂电池，是电子产品中比较常见的电池，常用于笔记本电脑电池，作为电芯使用。优势：生产技术成熟，能量比高，能量比大约是磷酸铁锂电池的两倍。劣势：高温状态下，稳定性相比镍钴锰酸锂电池、磷酸铁锂电池稍差。代表车型有：特斯拉MODEL S

 

二、磷酸铁锂电池

 

酸磷铁锂电池，是用酸磷铁锂作为正极材料的锂离子电池。（锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料和磷酸铁锂等）优势：稳定性是目前车用锂电池中最好的。劣势：能量密度较三元锂电池、钴酸锂电池仍有不小的差距。还有就是当温度低于-5℃的时候，充电效率有所降低。以及在温度过低的情况下，会影响电池的电容。磷酸铁锂电池应用的车型，不适合在北方行驶，尤其是东北等极寒地带，因为那里冬天的温度实在是太低了，会影响磷酸铁锂电池的使用寿命。代表车型有：比亚迪e6、比亚迪秦、比亚迪唐等。

 

三、镍氢电池

 

镍氢电池，是由氢离子和金属镍合成的。优势：电池能量储备大，重量更轻，使用寿命更长，并且对环境无污染。劣势：制造成本太高，性能方面比“锂电池”差。代表车型有：丰田prius、福特汽车Ford Escape、雪佛兰Chevroiet Malibu等。

 

四、三元锂电池

 

三元锂电池，是指正极材料为锂镍钴锰三元正极材料的锂电池。优势：相对于钴酸锂电池，三元锂电池安全性更高。更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方天气，低温时电池更加稳定。劣势：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。代表车型有：北汽新能源EV200、北汽新能源EU260、特斯拉Model 3等。

 

 

五、石墨烯电池

 

石墨烯电池又称黑金子：就是锂电池内添加石墨烯，从而开发出的一种新能源电池。石墨烯电池一般用于航空航天等方面。优势：这种新能源电池可把数小时的充电时间压缩至不到一分钟。由于锂电池内添加了石墨烯，可以帮助锂电池降低产能时的热量，达到减少能量损失的目的，避免了大量能量被浪费，减少了热量对电池的损害，提高了电池的使用寿命。劣势：成本太过昂贵，大约2000人民币/克，目前无法大规模应用。    碱性燃料电池。该电池的结构与质子交换膜燃料电池类似，其电解液为水溶液或氢氧化钾基质。工作温度较低，约为80℃，因此启动较快，但能量密度较低，仅为质子交换膜的十分之一。碱性燃料电池生产成本低，催化剂对一氧化碳等杂志也较敏感。可用于固定发电装置，在航天飞机上也有所使用，提供动力和水。

     磷酸燃料电池。该类电池的电解质为液体磷酸，通常位于碳化硅基质中。磷酸燃料电池的工作稳定较高，约150℃-200℃，但亦需电极上的白金催化剂加速反映。由于温度高，其反映速度更快，对杂质的耐受性也更强。磷酸燃料电池效率较低，约为40%，加热时间更长。该类电池可用为医院、学校、小型电站等提供动力。

      熔化的碳酸盐燃料电池。这类电池原理为温度加热到650℃时，盐会产生熔化，产生碳酸根离子，从阴极流向阳极，与氢结合生成水、二氧化碳和电子。这种电池工作的高温能够在内部重塑天然气和石油等碳氢化合物，在内部生成氢。此外，该类电池的催化剂可由镍替代，产生的多余热量还可被联合热电厂利用。但正是因为高温，电池需要较长时间才可达到工作温度，且在交通运输和家庭发电方面均不太安全，对大规模的工业加工和发电气轮机更为适用。