为什么电动车越用越不耐用？电动车电量一般剩多少充电比较合适？
来源：宝鄂实业
2019-04-12 12:30
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电动车自打一推出就用它那和自行车一样简单的操作性，烧电不费油的环保型和经适性。以及它方便易携带的轻巧的重量和良好的在各种地方都能够通过的通行性，使得它在发展之初就成为了众多的家庭的短途交通工具的选择之一。不过，正是因为电动车的轻便的体积，它的行驶里程的存续性一直是一个大问题。也正是为了避免走到半路没电只能够下车推着走的现象，很多的人在用完电动车之后，不管剩了多少的电都会立刻用充电器给它补充电量。
关于这一点，不同的人也是会有很多不同的看法。一些人认为电量降低到百分之七十左右就可以补充电量了，而另一些人不用光是不会补充的。其实，这个问题要看你的座驾所使用的电池种类来决定的。现在大多数的电瓶车使用的电瓶分为两种：铅酸和锂电池。而锂电池虽然不用担心何时充电的问题，但是它的价钱实在不是什小数目。一旦电动车上用了它，那么就会导致车子的价格飞速上升，也就会使得自己的商品失去竞争力，与这种严重的后果相比，仅仅是可以随便充电这一点优势太小了。
而铅酸电池就和上面的高档货刚好反过来，它很便宜，但是它却有一个比较严重的问题，就是它本身的一种记忆效应，如果再还空余很多电的情况下去充电，那就会使电池将你这次充电的最低电量误认为自己的实际最低电量，你就会发现电池越来越不耐用。而如果你把电用的干干净净才去充电，那就会对它的电极造成冲击，造成它的加速老化。这是会降低它的使用时间的。
所以，综上所述，最好电池再还空余大概百分之三十的电量的时候去充电最好用完所有的电再充反而会伤害电池。这种电池应该经常充电，频繁充电甚至是有好处的，如果经常用车，那么充电也要勤快些。
还有另外的一种情况就是随用随充。为什么这也不好呢？姑且这么说吧，电流和水流的特性是一样的，往低处流，你的电池不缺电，你就充电，好比就是在杯子里加水，水已经满了，你还加，水会溢出来。溢出来的同时会对杯子的内壁形成冲击，时间一长，杯子内壁会慢慢的变薄，最后会击穿，等电池击穿后，就会出现电池不存电，跑不远...所以说，不要随用随充。目前，在我国最常见的新能源汽车有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车这三类，还有比较稀少但政府有大额补贴的燃料电池汽车，下面就具体来看一下它们有何不同。
1，纯电动汽车：顾名思义就是一种采用单一蓄电池作为储蓄能力源的汽车，通过电池向电动机提供能量从而推动汽车行驶，它还可以通过家用电源、专用充电桩等进行充电，来满足日常行驶需求。它的使用成本是目前在售新能源车型中最低的，没有太多后续保养问题，在动力性能等方面拥有电动机特有的优势——低转速、高扭矩，而且还可以享受较高的政府补贴。
