电池真的怕冷吗？在寒冷的冬日如何让电池保持最佳状态？
来源：宝鄂实业
2019-04-14 10:08
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电池系统是新能源汽车的心脏，它直接影响到车辆的行驶里程和使用的便利性；冬季是考验电池性能的天然练习场，所以如何在寒冷的冬日让电池保持最佳状态也是一门学问。
知豆电动汽车采用的是三元锂电池，具有电压平台高、能量密度高、振实密度高、电化学稳定、循环性能好等特性，在提升车辆的续航里程，减轻用户续航里程忧虑方面具有明显优势，同时还具有放电电压高，输出功率比较大，低温性能好，可适应全天候气温等优点。
呵护她，分三步：
第一步：了解她（充电温度：0度至35度之间）
爱她，请不要把她放在寒冷的屋外。充电的时候最好选择温度在0度以上35度以下的环境中，但这对于您来讲好像有些为难，但是没关系，豆豆已经为主人想好了办法，为豆豆添置一套漂亮的厚衣裳吧，防雪保暖。
第二步：关注她（充电时间：低于20%电量请及时充电，充不满没关系，多充多运动“身体”更好，请定期到服务站进行电池完全充放电循环均衡检查，寿命更长。）
第三步：陪伴她（正确驾驶：和她在一起，您应该学会温柔，不要急躁的猛踩加速，因为她会瞬间释放很大电流，这样很危险，同时对“她”也是一种很大的伤害，请放松心情，保持良好的驾驶习惯，幸福平安。）
手机的正确充电方法？其实这是一个老生常谈的话题了，但又百谈不腻，而且随着手机性能的提升，还会有越来越多的结论和说法，今天小编就目前状态下手机的性能，来总结几点最客观的充电姿势，请接招。
一、选择原装充电器
很多人对原装充电器没有正确的认识，以为不是山寨的就行，其实型号不匹配也会对手机有危害，比如会发现手机屏幕触摸不灵敏有漂移，而且充电时手机界面会闪退，实际上就是充电器输出的直流电不纯净导致的，而且不同品牌的手机和充电器输入输出的电流频率不一样，型号不匹配会缩短电池寿命，这也就是为什么有些人的用了没有一两年电池就不行了。
二、充电次数有说法
每部手机的充放电次数是有限的，充电次数太多会加快电池的老化，所以手机电量尽量用到百分之二十以下再冲，目的是避免电池发生记忆效应，也就是电池重复的部分充电与放电不完全，会使电池暂时性的容量减小，导致使用时间缩短。
三、合理控温
充电时请确认温度在低温的环境下，锂电池的低温保护机制会促使电池中不发生物质的化学反应，因而无法充电或者是充电速度减慢，而在高温时，锂电池会不稳定，实验得出的理论：最佳的充电温度应该是在16度—22度之间，所以夏季充电最好放在阴凉处。
四、过度充电
有一个说法是第一次充电必须充满12个小时，其实那是老式的说法，因为现在的电池都是锂电池或聚合物电池，所以让电池一直维持着满电的状态，这样做会加快电池的损耗速度。不过现在的手机都有满电后自动断电的功能，不用担心手机满电后还继续保持充电状态。
另外很多人习惯晚上睡前充电，如果用原装的充电设备，充满电后会自动待机，如果不是原装的话，持续充电则会损害电池！这也是要用原装充电器的的另外一个原因。
五、摘掉手机壳
现在人们都喜欢给手机“穿衣服”，因为手机壳不仅好看美观，而且还可以保护手机滑摔，但是大家记住充电的时候一定要把手机壳摘掉哦，因为锂电池怕热，充电时会发热，所以尽量摘掉，尤其一些美眉们的手机壳过厚都是不可以的，况且过厚的手机壳本身就影响手机的散热。
