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都说电动车电瓶有三怕,是哪三怕你知道吗?

来源:宝鄂实业    2019-04-14 15:23    点击量:
铅酸蓄电池,“铅”指的是由铅极其氧化物做成的电极板,“酸”就是硫酸电解液。电瓶充、放电过程,就是“铅”与“酸”化学反应的过程——简单说,充电时,电极板上铅酸化合晶体会释放到电解液中;放电时,会在电极板上形成铅酸化合结晶体。
一怕“高温”
既怕高温环境下充电也怕高温环境下行驶,因为外界温度越高,化学反应就越是活跃,对电极板的腐蚀作用就更明显,电池失水状况也会增大。研究数据显示当电池处于45℃的环境下时,寿命缩短40%。所以我们发现高温地区工作的电瓶会比低温地区的寿命要短很多。
二怕“剧烈震动”
电瓶的内部是一层一层的电极板,如果外界震动过大,可能导致电池内部物理结构受损,引起漏液现象的发生,同时也会造成电池因端口线路松动而突然断电。
三怕“过度放电”
电瓶干的是“重活儿”,它要负重车辆以及骑行者、货物的重量同时驱动整个车子行驶,如果频繁地过度放电,会导致放电反应时在电极板上形成的结晶体越积越大,在充电时,这些结晶体不能充分融解——于是电瓶“存”的电越来越少,寿命会明显缩短。★如果长时间不使用车辆或充电系统有故障,当蓄电池负载电压低于10V,空载电压低于12.4V必须补充充电;
★采风恒电限流充电方法,多只蓄电池充电必须采用串联连接;
★充电第一阶段,以蓄电池容量的1/10电流充电,其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电;充电第二阶段,以蓄电池容量x0.045的电流充电,如6-QW-60蓄电池,充电电流为60x0.045=2.7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3-5个小时;
★充电时电解液湿度超过40度时,应采取停止充电,减少电流或物理降温,当湿度达到45度时必须停止充电;
★充电间保证良好通风,不许有明火和易燃物;
★充足电标准,电眼为绿色。

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