锂电池安全吗？锂电池会爆炸吗？锂电池爆炸的原因有哪些？

来源：宝鄂实业 2019-04-15 16:05 点击量：次

锂电池具有能量密度高、寿命长、体积小、重量轻等优点，因而被广泛应用于各类消费电子产品、移动电源中，但锂电池本身是一个氧化还原体系，可以自发剧烈反应，在内部或外部短路、过度充电、高温、挤压等情况下，均可能导致锂电池自发反应，温度升高，继而出现热失控引起燃烧、爆炸。

锂电池安全运输提示

一、可以作手提行李携带含不超过100Wh（瓦特小时）锂电池的笔记本电脑、手机、照相机、手表等个人自用便携电子设备及备用电池登机。

二、经航空公司批准，可以携带含超过100Wh但不超过160Wh锂电池的电子设备登机。每位旅客携带此类备用电池不能超过两个，且不能托运。

三、禁止携带或托运超过160Wh的大型锂电池或电子设备。

四、备用电池必须单个做好保护以防短路（放入原零售包装或以其他方式将电极绝缘，如在暴露的电极上贴胶带，或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒当中）。

一、外部短路

外部短路可能由于操作不当，或误使用所造成，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。外部短路可能的工位：

1、上电芯未对好，造成正负极接触；

2、电芯在周转过程中打火；

3、用户在使用时正负极短路；

4、保护线路板失效；

二、内部短路

由于内部产生短路现象，电芯大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，这样电芯就会产生高温，使电解液分解成气体，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。内部短路的工位：

1、正负裁大片毛刺；

2、正负极分小片掉料；

3、正负极分小片毛刺；

4、负极铆焊未拍平，有毛刺；

5、卷绕不齐；

6、隔膜纸有砂眼；

7、压扁时压力太大；

8、组装短路电芯未检出；

9、组装微短路电芯下流；

10、激光焊短路电芯未检出；

11、烘烤时温度太高烘坏隔膜；

12、上部胶位置不对；

13、高温胶纸包住负极耳；

14、贴底部胶未完全包住底部；

三、过充

电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。过充可能的工位：

1、预充时电流设置过大；

2、预充柜个别点电流过大；

3、电芯容量不足；

4、检测时电流设置过大；

5、检测时个别点电压偏大；

6、用户使用时充电器电压偏大；

四、过放

五、水份含量过高

水份可以和电芯中的电解液反应，生产气体，充电时，可以和生成的锂反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。

六、负极容量不足

当正极部位对面的负极部位容量不足，或是根本没有容量时，充电时所产生的部分或全部的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成突起状“枝晶”，而下一次充电时，这个突起部分更容易造成锂的析出，经过几十至上百次的循环充放电后，“枝晶”会长大，最后会刺穿隔膜纸，使内部产生短路。电芯急剧放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，高温会使电解液分解成气体，负极碳和隔膜纸燃烧，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。负极容量不足的工位：

1、正极来料容量偏高；

2、负极来料容量偏低；

3、正负极搅拌不均；

4、正极敷料量偏大；

5、正极涂布不均；

6、正极头尾部堆料；

7、负极涂布不均；

9、负极暗痕；

10、负极划痕；

11、负极凹点；

12、负极露箔；

13、负极颗粒；