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铅酸蓄电池的日常维护及安全操作培训

来源:宝鄂实业    2019-02-26 19:24    点击量:

电池充电前的准备

01
 

电池在充电前应清除外表灰尘,保持电池表面清洁,电池盖上严禁防止任何导电物品,避免电池短路,并逐只检查有无损坏,先目测,再测量;

02
 

将电池以串联方式连接好,极柱连接牢固,避免烧坏极柱,引起火花导致电池爆炸;

03
 

测量电解液密度—标准温度30°下,标准比重为(1.28±0.005)g/cm3  ;

04
 

检查充电机与所需充电电池接线是否正确完好(用直流电压表逐个检查电池极性即电池正负极,避免造成反充电损坏电池且必须用直流电源进行充电,所需电源电压数值应等于或大于被串联电池只数的3倍);

05
 

将充电输出电流调节旋钮,旋转至零位;

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测量电池温度,如果低于35℃可对其进行充电,若高于35℃,应设法降温,低于35℃时再充,且做好充电时降温的准备;

07
 

打开每个电池注液盖,准备充电。

电池充电时的要点

01
 

充电方法如下:

初充电(以600初充电为例)分两个阶段进行,当第一阶段用电流60A充电至24小时,转为第二阶段用30A电流充电,直至48小时后,检查电池电压与密度稳定(2~3)h不变,满足2/3以上电池个数即可。测量电解液的密度,不符合规定时((1.28±0.005)g/cm3 ),应进行调整,调整方法:如密度低,可取出一部分电解液,注入预先配好的密度1.400g/cm3的硫酸溶液,予以调整;如密度高时,应取出一部分电解液,注入水予以调整,并使液面高度符合规定。调整后,再充1h,使电解液的密度均匀,初充完成。盖上注液盖,擦净表面酸液。

复充电(以电池D-630为例)按15小时充电,先将恒流旋钮缓慢调到82A,充6小时,再用41A充9小时;按21小时充电,开机时将恒流旋钮缓慢调到41A,充21小时。

均衡充电方法:电池经过普通充电后静置一个小时,用30A电流进行充电至电压和密度2-3小时保持不变,再静置一小时后用30A充电。如此反复数次,直至整组电池再次充电约三分钟便立即产生剧烈气泡为止,可视为均衡充电完成。每月进行一次。

02
 

电池充电过程中:① 保持电池表面清洁,无酸迹、螺栓连接紧固无松动;②充电时,有氢气和氧气析出,应远离明火;③每两小时左右用水冲洗电池上面的电解液,否则会引起导电将电池烧毁!④电池在充电过程中会消耗部分电液,电池只能添加蒸馏水不能再添补电解液(稀硫酸)!⑤液面高度不少于花篮10毫米;⑥充电时温度不能超过50℃。

电池充电结束后

01
 

充电结束后:①检查每节电池电解液密度和液面高度是否符合要求;②必须把电池冲洗干净,并把电池盖盖严;③充好电后电解液与温度的关系:标准温度30°下,标准比重为(1.28±0.005)g/cm3 。④将充电柜上恒流输出电流电位器,旋至零位;⑤关闭电机电源开关!

 

电池使用过程故障判断

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充电柜故障及连接不牢会影响充电;

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充电不足会缩短工作时间,影响电池寿命;

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电解液密度不符合要求会影响充电和放电,应及时检查,及时调整;

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车辆抱刹会缩短工作时间,以及连接松动或接触面产生污物,都应排除和清理;

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深度放电会影响再一次充电效果,对电池造成损伤,应勤测量,及时充电;

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电解液温度过高会损伤电池,切不可高过55℃,如超过,可冷水降温;

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电池组电压异常,测量总电压时为零伏或为虚高,故障属于断路。可能是电池内部断裂或外部连接断开。应更换断裂电池或部件。

电池护理与存储

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为防止漏电,电池应保持清洁、干燥。电箱中的任何液体必须清除干净,任何绝缘层的损坏必须及时修补,以防止进一步腐蚀;

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如果电池在相当长的时间内不使用,应将其充满电并存储在一个干燥,无尘的房间内。为使电池处于随时可以使用的状态,可以选用充电方法有:①要求每月均衡充电;②按2.27V x 电池数量的电压进行浮充。