为什么电动车电池夏季容易起火 甚至爆炸？
来源：宝鄂实业
2019-04-25 17:19
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夏季，天气炎热，出现电动车起火自然的现象时有发生，而在所有起火原因中，电动车电池起火也占了不少的比例，那么为什么电动车电池会起火甚至爆炸呢？
第一、最容易出现的原因是过多充电
一般情况下，八小时的充电，完全能够满足用户的需求，但是有些用户为了让电动车电池多充一点电，多走一点路程，会选择十二个小时，甚至更长时间的充电，这样的做法不仅不会起到积极的效果，反而会降低电池的性能。像旭派电池，只需要按照规定的时间充电，就能获得最大的容量，使用年限也会在三年以上，再加上平时的保养，使用五年以上也是有可能的。
第二、线路短路导致充电器起火，进而导致电池起火爆炸
据某电池厂家介绍，有不少的用户有随身携带电池充电器的习惯，这种习惯虽然能够解决电动车没电的问题，但是存在的弊端是，长期的颠簸容易导致电池充电器的线路和元件开焊，进而在充电过程中导致短路，起火。
另外，不匹配的电动车电池充电器也可能会导致起火。现在，很多家庭都有电动车，而不同品牌的电动车充电器是不能混合使用的，而有些年轻人为了方便，忽视这一点，不仅给电动车电池带来巨大的伤害，同时也为安全埋下隐患。所以，一定要注意，如果充电器损坏，要到正规供应商那里购买。
第三、高温加长期充电导致电池起火
炎热的高温会带来很多隐患，比如电动车电池充电的时候，很多用户都是直接在车子上充电，这样的做法会给安全埋下隐患，比如高温导致电池起火爆炸，而这样的比例在全国的电动车电池起火中占近三成。因此，建议广大消费者在充电过程中一定要注意避免高温和过度充电。
电动车电池对充电环境实际上是有要求的，而如果不注意的话，很容易出现着火和爆炸的现象，因此要特别注意安全。 一、锂电池负极容量不足
当锂电池正极部位的负极部位容量不足时，充电时所产生的锂原子无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成结晶。
在锂电池中长期形成结晶会导致短路，这时电芯急剧放电，会产生大量的热，烧坏隔膜。高温会使电解液分解成气体，当压力过大时，电芯就会爆炸。
二、水份含量过高
充电时，水份可以和锂发生反应，生成氧化锂，使电芯的容量损失，易使电芯过充而生成气体，水份的分解电压较低，充电时很容易分解生成气体，当这一系列生成的气体会使电芯的内部压力增大，当电芯的外壳无法承受时，电芯就会爆炸。
三、内部短路
内部电芯短路造成大电流放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，会使电解液分解成气体，内部压力过大，电芯就会爆炸。
四、锂电池过充
电芯过充电时，正极的锂过度放出会使正极的结构发生变化，而放出的锂过多也容易无法插入负极中，也容易造成负极表面析锂，而且，当电压达到4.5V以上时，电解液会分解生产大量的气体。上面种种均可能造成爆炸。
五、外部短路
外部短路可能由于正负极接错所导致，由于外部短路，电池放电电流很大，会使电芯的发热，高温会使电芯内部的隔膜收缩或完全坏坏，造成内部短路，因而爆炸。
