新能源汽车的电池包为什么安装底盘下面？有什么优势？
来源：宝鄂实业
2019-04-26 19:23
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首先电池组放在车的底部，可以不占用车辆的空间，同时可以不受空间的局限性来布置更多的电池，来满足车辆在运作的过程中需要的续航，另外对于车辆来说不牺牲空间的情况下，还能有着优异的性能，何乐而不为呢？其次站在车辆的安全角度上面去进行思考，电池组在车辆的底盘上面可以避免因为事故对电池组的伤害，比如在发生碰撞、翻滚、跌落等极端情况下，电池包不在底盘上面是很容易受到车辆的外在挤压而变形。
其次的话电池组在底盘上面，就可以避免因为外力导致的事故，而电池受损出现安全事故，电池组布置在底盘上面有利于电池包的散热，底盘可以说是四周比较空旷，尤其是在高温工作条件和高电气载荷工作条件下，电池包会产生大量的热量，布置在底盘上面就会有理想的散热条件，同时由于电池组安装在底盘上面，尽可能的不影响到整车的轴荷分配和重心。
电池组由于自有的重量，可以最大程度的保证安装的车辆四周重心平稳，电池包从前期考虑如何增加续航到现在考虑空间的合理性、一体性和安全性；从原先与传统燃油汽车共用平台到基于纯电平台正向开发，可以说有了一个质的飞跃。(4)抗老化性能。在金属材料中，铝有着优秀的抗老化性能。经过抗老化性能测试表明，使用地点不同，所处气候带不同，其表面最大老化厚度为20年小于50μm。大多数箱体的最小厚度为5mm，小于箱体厚度的1%，因此对箱体的机械性能没有明显的影响。
SMC符合材料。即片状模塑料，主要原料由GF(专用纱)、UP(不饱和树脂)、低收缩添加剂、MD(填料)及各种助剂组成。具有以下7大特点。
(1)电性能好。SMC符合材料不仅具有极佳的电绝缘性，而且在高频下亦能保持良好的介电性能，不受电磁作用，不反射电磁波。
(2)耐化学腐蚀。SMC符合材料具有很好的耐酸、稀碱、盐、有机溶剂、海水等腐蚀的特性，而金属材料不耐酸、不耐海水腐蚀。
