为什么天冷的时候感觉手机耗电特别快呢？
去年12月，媒体记者曾做过一个实验，通过调节冰箱和空调的温度来模拟冬天(极冷)、夏天(极热)和春秋季节(常温)三种不同环境。实验手机为苹果iPhone5S，因其官方工作环境温度为0至35℃，记者将极冷环境定为0℃、极热环境定为32℃，将常温环境定为20℃。然后将手机分别放入不同环境中，播放半个小时视频进行测试，测试结果为：在极冷、极热及正常环境下，手机电量从100%分别降为了74%、80%、77%。
浙江大学材料学科学位委员会主任赵新兵教授说，一般情况下觉得手机耗电快，其实是因为手机电池容量降低了。“通常情况下，手机在使用500次循环(即充电500次)后电池容量会降低到80%，不过市场上几乎所有品牌的手机都达不到这个标准。”
赵教授分析，影响电池容量变低的因素很多，如手机和充电线质量，当然温度也是其中之一。“如果气温在零摄氏度左右，对电池容量的影响不是很明显，但如果是在北方零下10℃、零下20℃甚至更低的气温下，确实会导致锂电池化学反应迟缓，例如会影响电芯内导电性和物质活性，放电电流会变小，导致电池的可用容量降低。”
低温下的手机电池如何延长使用时间？网上流传，把没电的手机取出电池后放在手心来回搓上几十秒直到发热，电池就能恢复一些电量，起码能打几个应急电话。
赵教授说，手机电池搓出电来是不可能的。搓电池不会产生电量，这样做可能会改变手机电池温度，进而影响到手机电池的放电能力，但这种影响非常微小，就算在冬天气温接近0℃，给它加热会有残余电放出，但不可能支持手机开机甚至打电话。
赵教授说，市场上大多类型手机,都要尽可能避免在极冷或极热环境下使用，手机电池温度最好保持在10℃到40℃之间，调低屏幕亮度，关闭不必要的应用和后台程序，这样不仅可以让手机平稳高效地工作，还有助于延长电池寿命，如果手机没电，最好的办法还是充电。
至于科普帖中提到的三种冬天里避免让手机耗电过快的办法，赵教授说，第一种和第三种方法都有道理，不过要满足室温与室外温差较大的前提。关于第二种方法，由于自己很少戴耳机，也还没做过相关实验，不能妄下定论。
冬天，我们也常常在路面上发现有因为电池没电而不得不推行的电动自行车。
目前市场上的电动车电池，以铅酸电池或锂电池为主，其中后者工作原理与手机锂电池相同。
绿源集团研发中心电源部陈部长说，冬天电动车锂电池充放电与温度有很大关系。电动车锂电池标准容量一般为12安时左右，每循环充电800次后，容量衰减为初始容量的70%，质量差的电池衰减更厉害。“我们行业有个标准，电动车电池标准容量都是在20℃常温下的出厂容量，温度每下降一度，充放电效率就越低，容量就会减少0.5%左右。”
简单说，假如新买的一辆锂电池电动车标准容量为12安时，使用一段时间后，它的容量只能达到10安时，到了冬天气温变低，由于充电效率低，只能充到9安时，这时我们使用电动车时，由于电池化学反应慢，放电效果也不好，容量可能掉到了8安时甚至更低直至没电，这样我们就感觉骑行路程变少了。
因此按照厂家标准，电动车电池容量衰减到75%左右时就会建议更换。
冬天该如何保养电动车电池？陈部长说，最好的办法是在室温状态下充电，这样充电效率会高一些。
