冬天电动车为什么跑不远？简述电瓶充电及保养

冬天来了，有不少骑电动车的朋友们都会有这样一种感觉，天气冷的时候电动车跑不远，针对这种情况，我可以明确的告诉大家这是正常的，温度的下降，电池充电变慢而放电变快，所以说，同样的电瓶夏天要比冬天跑的远，因为电池使用时间，和温度有很大关系，当温度高的时候，电瓶里的铅酸会更好的进行化学反应，充放电也就更充分，当温度低的时候，电池则充电放电过少，电池容量以温度25℃为标准，温度每下降1℃，电池容量下降1%。冬天电池在低温环境下，电池循环能力比较低，电解液黏度增大，化学反应阻力增加，充电时间可能缩短（在5℃以下充电70%）.充电量60%--70%，放电量50%--60%不等，行驶里程减少（跑不远）。冬天行驶里程计算（充电70%乘以放电量60%约等于42%夏天行驶里程）。所以说，如果你的车子热天跑70公里，冬天跑 35公里，那是很正常的，不需要找维修师傅，等到了夏天电池慢慢的就好了，因为你找人家，人家给你检测电池没问题，又给你装上去了，这样即耽误你的时间，也耽误修理工的时间

 

不管铅酸电池、锂电池、还是大容量的水电池，到了冬天都跑不远，如果想跑远点，建议选择锂电池，因为锂电池受温度的影响最小，下面我给大家介绍下电池怎么保养，如何充电

 

1、由于冬季气温低，电动车的行驶路程也会减少，为了保证电动车半路没电，最简单暴力的办法是及时充电，做到随用随充。充电夏天8小时左右，冬天10小时左右就可以了，另外电池电量用到百分之30左右充电就可以了，电池电量千万不要用干

 

2、电动车起步时要避免猛加油门，上坡时要助力，以避免大电流放电

 

3、电池长期不用，一个星期补充一次电，电池存放时，千万不要亏电存放，电动车桩头最好打上黄油以避免腐蚀螺丝或充电时接触不好，充不饱电，电池与电池之间要加纸片以避免电池出现粘连

 

4、充电时要用原装充电器或者配套充电器。充电器最好不要混用，电动车电池充电不要过充，过充会导致电池缺水不变灯，严重会导致鼓包，如果电池鼓包后用户跑的近，完全没必要更换电池，做到随用随充就好，电池不变灯可以适量的加蒸馏水什么时候给锂电池充电？有人会不假思索地回答：电动车没电了就去充电。其实没错，因为锂电池的充放电次数是有限的，所以应该将锂电池的电尽可能用光再充电。

 

在正常情况下，应该把电池电量用完再充电，但是根据实际生活需要来具体实施。例如今晚电动车剩余电量不足支撑明天的行程，第二天又不具备充电的条件，这时就应该及时充电。

其实，坚持把电池剩余的电量用完，再充电的原则指的不是把电池用得一干二净这种极端做法 。如果电动车出现电量过低的警告出现后，仍然不充电直至无法行驶，此种情况可能会出现因电池过度放电而导致电压过低，造成损害电池寿命的后果。